卡特C4發(fā)動機空濾內(nèi)芯321-2412風格3212411濾芯 C4.4空濾濾清器321-2412

卡特C4發(fā)動機空濾內(nèi)芯321-2412風格3212411濾芯
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動力活塞上的機油與緩沖器活塞上側以及控制閥補償部分的機油相連通。當動力活塞向上移動時，油壓使緩沖器活塞向下移動，并加大了緩沖器活塞下端彈簧的壓力。彈簧的彈力方向與緩沖器活塞移動的方向相對，這樣就導致了緩沖器活塞上側的油壓有少量的加大。這些加大的壓力直接傳到控制閥下端的補償部分并產(chǎn)生一個將控制閥沖桿向上推到中間位置的上推力。這個過程就停止了壓力油向動力活塞下端的流動，動力活塞的運動也相應停止。
當控制閥沖桿回到其中間位置，動力活塞的運動停止后，會有油漏通過針狀閥噴嘴。這就使得控制閥補償部分的上下端的油壓變成相等，控制閥沖桿的運動停止，發(fā)動機轉速回到穩(wěn)定狀態(tài)。當控制閥補償部分的上下端油壓相等時，緩沖彈簧會將緩沖活塞拉回到它的中間位置。
注：發(fā)動機負載的增加或減少對調(diào)速器所造成的移動與提高或減少調(diào)速器速度設定的效果相似。
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