山東卡特柴油機氣缸床氣缸墊價格實時行情 490/4100/4102/4105/6105

山東卡特柴油機氣缸床氣缸墊價格實時行情

【太平洋汽車網(wǎng)新車頻道】在這00后熱戀、80后單身的奇葩時代，大排量摩托車往四缸發(fā)展，小轎車卻往雙缸靠攏，各大廠商也沒覺有啥不妥。最近，大眾官方宣布，將推出搭載雙缸渦輪增壓發(fā)動機的up！車型，時間便定在明年。現(xiàn)款大眾up！搭載1.0L三缸引擎，有汽油版本和天然氣/汽油版本。大眾覺得它還不夠省油，于是特配個柴油機，再削減掉一個缸，加個小渦輪，這下就滿意了。其實這款新發(fā)動機并不是大眾拍拍腦子想出來的，它的藍本便是應用在大眾XL1概念車上的0.8升兩缸柴油增壓發(fā)動機，未來這款機型還將應用到大眾旗下更多的微型車上。（另附：目前在售的大眾up！車型參配與價格表）大眾up!參數(shù)配置與售價車型動力配置功率油耗(L/100km)售價Takeup!1.0L5速手動變速器44kW（60PS）4.57995歐元6.2萬元人民幣Moveup!1.0L5速手動變速器44kW（60PS）4.58970歐元7萬元人民幣Moveup!1.0L(BlueMotion)5速手動變速器44kW（60PS）4.09330歐元7.2萬元人民幣Hightup!1.0L5速手動變速器55kW（75PS）4.610390歐元8萬元人民幣up!black1.0L5速手動變速器55kW（75PS）4.611180歐元8.6萬人民幣up!White1.0L5速手動變速器55kW（75PS）4.611180歐元8.6萬人民幣相關文章：第7代高爾夫搶先解析平臺動力全面革捷達NF成都車展全球首發(fā)不老神車涅槃//www.pcauto.com.cn/nation/gckx/1208/2106656.html

由于是船用發(fā)動機，所以它在設計的時候就充分考慮了維護的便利性，氣門室罩、離心機油濾清器、機油濾清器、燃油濾清器以及燃油泵等附件的拆卸和維護都很方便。巨大的體型和排量，必然需要巨量的燃油和機油供應，為此這款發(fā)動機上配置了六個碩大的濾清器。上方并列安裝的三個是燃油濾清器，下方呈倒三角型安裝是機油濾清器。值得一提的是，這些濾清器在發(fā)動機運行的時候可以進行更換，并不需要停機，這一設計更是充分滿足了船舶動力要求持續(xù)性和安全性。

山東省質監(jiān)局抽檢通用小型柴油機15批次全部合格中國質量新聞網(wǎng)訊2017年第1季度，山東省質量技術監(jiān)督局組織開展了通用小型柴油機產(chǎn)品質量省級監(jiān)督抽查。本次共抽查了全省15家企業(yè)生產(chǎn)的15批次通用小型柴油機產(chǎn)品。 本次抽查依據(jù)GB/T1147.1-2007《中小功率內燃機第1部分：通用技術條件》、GB/T1147.2-2007《中小功率內燃機第2部分：試驗方法》、GB20651.1-2006《往復式內燃機安全第1部分壓燃式發(fā)動機》、GB4556——2001《往復式內燃機防火》、GB/T3821-2015《中小功率內燃機清潔度限值和測定方法》、GB14097-1999《中小功率柴油機噪聲限值》、JB8890-1999《往復式內燃機安全要求》、GB17691——2005《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）》、GB19756-2005《三輪汽車和低速貨車用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法（中國Ⅰ、Ⅱ階段）》、GB20891-2014《非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法（中國三、四階段）》、GB28239-2012《非道路用柴油機燃油消耗率和機油消耗率限值及試驗方法》、GB/T1859.1-2015《往復式內燃機聲壓法聲功率級的測定第1部分：工程法》、GB/T5741-2008《船用柴油機排氣煙度測量方法》、GB/T15097-2008《船用柴油機排氣排放污染物測量方法》、GB/T21405-2008《往復式內燃機發(fā)動機功率的確定和測量方法排氣污染物排放試驗的附加要求》等標準的要求，對柴油機產(chǎn)品的排氣污染物、噪聲、燃油消耗率等11個項目進行了檢驗。 本次抽查所有產(chǎn)品均符合相關標準的規(guī)定。 產(chǎn)品質量省級監(jiān)督抽查結果 序號 產(chǎn)品名稱 企業(yè)名稱 生產(chǎn)日期或批號 規(guī)格型號 商標 抽查結果 不合格項目 承檢單位 1 通用小型柴油機 濰坊凱盛動力有限公司 2017-1-1 R4105ZC4（56.00kW/1500r/min） 凱盛 合格 山東省內燃機產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗站 2 通用小型柴油機 濰柴動力股份有限公司 2017-1 WP7.270E51（199kW/2100r/min） 濰柴 合格 山東省內燃機產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗站 3 通用小型柴油機 濰坊壹發(fā)柴油機有限公司 2017-1-1 R4105ZD4（56.00kW/1500r/min） 壹發(fā) 合格 山東省內燃機產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗站 4 通用小型柴油機 山東兗動機械制造有限公司 2016-12 YD2L18UPT-30（22.00kW/2200r/min） 兗動 合格 山東省內燃機產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗站 5 通用小型柴油機 濰坊華馳柴油機有限公司 2017-1-1 HC4105ZC（56.00kW/1500r/min） 華馳 合格 山東省內燃機產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗站 6 通用小型柴油機 沂南縣瑞豐內燃機有限公司 2017-1-1 ZH195A（8.82kW/2300r/min） / 合格 山東省內燃機產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗站 7 通用小型柴油機 濰坊金馬柴油機有限公司 2017-1-1 JR4105ZC（56.00kW/1500r/min） 金馬 合格 山東省內燃機產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗站 8 通用小型柴油機 濰坊華東發(fā)動機有限公司 2016-12 4105ZD（56.00kW/1500r/min） HBZ 合格 山東省內燃機產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗站 9 通用小型柴油機 濰坊華坤柴油機有限公司 2016-12-1 R4105ZC（50.00kW/1500r/min） 華坤 合格 山東省內燃機產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗站 10 通用小型柴油機 臨沂華茂機械有限公司 2016-12-1 ZH195（8.82kW/2300r/min） 沂河 合格 山東省內燃機產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗站 11 通用小型柴油機 山東常林機械集團股份有限公司 2016-7-1 ZH195A（8.10kW/2200r/min） 沭河 合格 山東省內燃機產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗站 12 通用小型柴油機 山東萊內內燃機有限公司 2016-12-1 LN28王ED（18.66kW/2200r/min） LN 合格 山東省內燃機產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗站 13 通用小型柴油機 青島萊運動力機械有限公司 2016-11-1 LY2110DKG（25.2kW/2200r/min） 萊運 合格 山東省內燃機產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗站 14 通用小型柴油機 山東時風（集團）有限責任公司 2017-1-1 ZS1115（14.70kW/2200r/min） 時風 合格 山東省內燃機產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗站 15 通用小型柴油機 山東萊柴動力有限公司 2016-12-1 LC24DK（15.44kW/2200r/min） 萊柴 合格 山東省內燃機產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗站 未抽到樣品企業(yè)名單 序號 企業(yè)名稱 未抽到樣品原因 1 青島振宇中興機械有限公司 抽樣時未生產(chǎn)，無樣品 2 濰坊德力爾動力有限公司 出口產(chǎn)品 3 山東圣力發(fā)動機有限公司 抽樣時未生產(chǎn)，無樣品 4 山東奧玲動力有限公司 出口產(chǎn)品 5 濰坊沃泰動力有限公司 抽樣時未生產(chǎn)，無樣品 6 濰坊華鈴柴油機動力有限公司 轉產(chǎn) 7 濰坊朗博發(fā)動機有限公司 出口產(chǎn)品 8 濰坊長興柴油機有限公司 出口產(chǎn)品 9 兗州山拖發(fā)動機有限公司 停產(chǎn) 10 濰坊二發(fā)發(fā)動機制造有限公司 停產(chǎn) 11 山東雙菱內燃機制造有限公司 轉產(chǎn) 12 濰坊市三立科技動力有限公司 停產(chǎn) 13 濰坊華章柴油機股份有限公司

【卡車之家原創(chuàng)】提起水平對置發(fā)動機，不少車迷都會對其獨特的氣缸布置形式而津津樂道，而且一般情況下映入大家腦海中的首先就是保時捷、斯巴魯?shù)绕放啤６綄χ?2缸發(fā)動機就更是罕見。其實早在50多年前日野就推出過水平對置12缸的發(fā)動機。日野TH10型長頭卡車提起日野水平對置發(fā)動機，就不得不提日野DS系列發(fā)動機。1950年，日野推出了DS10型發(fā)動機，這款發(fā)動機發(fā)動機是一臺采用預燃式燃燒室，直列六缸水冷柴油機，盡管排量達到了7.014L，但是功率只有110馬力，這款發(fā)動機裝在了日野TH10型卡車上。水平對置發(fā)動機后置在大巴上方便空間布置，所以也有些大巴用臥式發(fā)動機在1963年，日野造出了DS120型發(fā)動機，這款發(fā)動機是一臺水平對置12缸機器，排量達到了15.965L，接近16L的排量，在轉速為2400rpm時能爆發(fā)出320馬力的最大功率。這臺發(fā)動機被裝在日野RA100-P型大巴上。DS140型水平對置發(fā)動機兩邊設有兩個水泵到了1969年，更大排量更高功率的日野DS140型發(fā)動機推出，這款發(fā)動機排量達到17.449L，在轉速為2400rpm時能爆發(fā)出320馬力的最大功率。當然這款發(fā)動機同樣裝在日野的大巴上，型號為RA900-P。日野RA900-P型客車DS系列發(fā)動機后來被繼任者EA100取代，而EA100發(fā)動機是一款V型8缸發(fā)動機，排量為13.5L，功率達到了280馬力，這款機器開始裝配日野重卡，但是他并不是一款成功的機器，被更可靠的后來者EF100快速取代，正式開啟了V型8缸的F系列發(fā)動機

近日，蘇美達（600710）能源為菲律賓萊特省南部的利馬薩瓦島內設計建設了光伏發(fā)電+柴油機儲能的混合能源智能微電網(wǎng)系統(tǒng)。利馬薩瓦島(Limasawa)是菲律賓萊特省南部的島嶼，它是菲律賓歷史上的著名島嶼。然而由于電力建設滯后，海島只能依靠費用高、污染大的柴油發(fā)電維持有限的電力供應，經(jīng)常出現(xiàn)停電等故障。島上高溫潮濕的環(huán)境使得發(fā)電設備極易受腐蝕損壞、有限的面積也限制了建設大型發(fā)電廠房的可能，這也是該島時至今日仍未穩(wěn)定通電的原因。如何改變這一狀況一直是困擾著海島管理者的一大難題，為此，蘇美達能源為島內設計建設了光伏發(fā)電+柴油機儲能的混合能源智能微電網(wǎng)系統(tǒng)。系統(tǒng)采用蘇美達輝倫(PhonoSolar)高效325瓦多晶組件，該款組件在國內的海上灘涂電站已被廣泛使用并認可。組件具有優(yōu)異的抗腐蝕鹽霧技術以及抗PID性能，保證了產(chǎn)品的超耐久性，確保電站25年的長期穩(wěn)定運行。項目已于3月6日正式完工，實現(xiàn)了該島7×24小時不間斷穩(wěn)定電力供應。該項目每年可以發(fā)電175000千瓦時，不僅可以保障海島的常規(guī)用電不受惡劣天氣影響，更產(chǎn)生良好的節(jié)能環(huán)保效果：每年約可減少57.4噸標準煤的使用，47.6噸碳粉塵污染排放、174.47噸二氧化碳排放、5.25噸二氧化硫排放以及2.62噸氮氧化物的產(chǎn)生。“目前，很多海島仍然是‘電力空白區(qū)’。因為遠離城市，如果采用傳統(tǒng)電網(wǎng)供電的話成本很高，因此利用當?shù)乜稍偕茉窗l(fā)電，并配置儲能系統(tǒng)的智能微電網(wǎng)成為解決這些地區(qū)供電問題比較合適的方案。該項目未建成前，Limasawa島的供電存在能源浪費和環(huán)境污染、供電可靠性低、電能質量差等問題。隨著該項目的順利投運，Limasawa島的供電能力提高了十余倍，在供電的可靠性方面也有了顯著的提升?！碧K美達能源的工程師宛林杰說，“這只是一個開始，下一步我們將把這種模式復制到其它海島上去，再根據(jù)不同海島的實際情況，用太陽能結合波浪能、風能等多種能源來更好地滿足海島的用電需求。”

柴油機帶來的污染到底該怎么治？

山東卡特柴油機氣缸床氣缸墊價格實時行情