供應(yīng)龍工臨工柳工廈工徐工山工成工裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)總成濰柴柴油機(jī)。產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅供參考;如有變動(dòng),不另行通知。
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)參考如下:
WEICHAI/濰柴 道依茨TD226B-6IG15柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 徐工 龍工 晉工 裝載機(jī)用 濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、龍工50裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)/柴油機(jī)總成_濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)/柳工855/臨工953鏟車(chē)、濰坊濰柴道依茨WP6G125E22柴油發(fā)動(dòng)機(jī)30裝載機(jī)用濰柴原廠龍工臨工、龍工50裝載機(jī)配件動(dòng)力總成原廠發(fā)動(dòng)機(jī)斯動(dòng)力太爾柳工WD615山臨工、濰柴 上柴 玉柴 道依茨 臨工柳工廈工裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) 推土機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、臨工50裝載機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)總成 濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)總成 徐工 廈工 柳工發(fā)動(dòng)機(jī)、柳工廈工龍工徐工臨工3050裝載機(jī)鏟車(chē)道依茨全新濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)新總成、龍工50裝載機(jī)配件動(dòng)力總成原廠發(fā)動(dòng)機(jī)斯太爾柳工WD615臨工裝載機(jī)、龍工50裝載機(jī)配件濰柴動(dòng)力總成原廠發(fā)動(dòng)機(jī)斯太爾柳工WD615山臨工。
WP10動(dòng)力可配套5-7t裝載機(jī),目前已在市場(chǎng)批量應(yīng)用,具備動(dòng)力性強(qiáng)、油耗低、可靠性高的特點(diǎn)。WP10發(fā)動(dòng)機(jī)是濰柴動(dòng)力產(chǎn)品,排量9.726L,通過(guò)電控高壓共軌與增壓中冷技術(shù),功率覆蓋131-276kW,扭矩 1650N.m,額定轉(zhuǎn)速覆蓋1800-2200轉(zhuǎn),WP10機(jī)型目前滿足中國(guó)非道路第三階段排放要求,在裝載機(jī)、叉車(chē)、起重機(jī)、壓路機(jī)中均被廣泛使用,其中在裝載機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)占有率達(dá)到80%以上。WP10發(fā)動(dòng)機(jī)具備可靠性高、動(dòng)力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性好、振動(dòng)小、噪音低的優(yōu)點(diǎn)。
WP6可配套3-4t裝載機(jī),目前已在市場(chǎng)批量應(yīng)用,具備動(dòng)力性強(qiáng)、油耗低、可靠性高的特點(diǎn)。濰柴工程機(jī)械WP6系列動(dòng)力產(chǎn)品,功率覆蓋92-176kW,滿足中國(guó)非道路第三階段排放要求,主要應(yīng)用于裝載機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、汽車(chē)吊、履帶吊、推土機(jī)等行業(yè)。
92kw濰柴WP6G125E312發(fā)動(dòng)機(jī) 30裝載機(jī)專(zhuān)用2300轉(zhuǎn)濰柴國(guó)三柴油機(jī)
濰柴WP6G125E331國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī) 臨工933裝載機(jī)專(zhuān)用電噴柴油機(jī)
濰柴WP10G270E321國(guó)三排放發(fā)動(dòng)機(jī) 6噸裝載機(jī)用199kw電噴柴油機(jī)
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發(fā)動(dòng)機(jī)超速,俗稱(chēng)“飛車(chē)”,是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種特殊故障。它不僅會(huì)造成汽車(chē)零部件的嚴(yán)重?fù)p壞,而且還有可能危及人身安全。
1、故障現(xiàn)象
在正常操作下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高,以至超過(guò)額定轉(zhuǎn)速疾轉(zhuǎn)不止而失去控制,而發(fā)出巨大的轟鳴聲,排氣管冒出大量黑煙或藍(lán)煙。
2、故障原因
引起發(fā)動(dòng)機(jī)超速的根本原因是機(jī)喪失或改變了調(diào)速特性。噴油泵和+調(diào)速器的故障,如相關(guān)部件卡滯或松曠,會(huì)使其超額供油而喪失正常的調(diào)速特性;而燃燒室進(jìn)入額外的或機(jī)油則會(huì)改變機(jī)的調(diào)速特性。3、排除方法
3.1、強(qiáng)制停機(jī)
機(jī)一旦發(fā)生超速故障,應(yīng)迅速采取如下措施,強(qiáng)制使機(jī)立即停機(jī)。
?。?/span>1)迅速將加速踏板收回到停止供油位置。
?。?/span>2)對(duì)供油拉桿或齒桿外露的噴油泵,應(yīng)迅速將桿拉回到停油位置。
(3)對(duì)設(shè)有減壓裝置的機(jī),應(yīng)迅速將減壓手柄拉到減壓位置,使機(jī)因無(wú)壓縮氣體而停機(jī)。
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(4)對(duì)進(jìn)氣管設(shè)有關(guān)閉裝置的,應(yīng)立即關(guān)閉熄火裝置或迅速用布堵住空氣濾清器的進(jìn)氣口,并關(guān)閉油箱開(kāi)關(guān),以切斷氣路及油路,停止供油供氣,使氣缸窒息而停機(jī)。
?。?/span>5)及時(shí)將變速器掛入高擋,同時(shí)將制動(dòng)踏板踩到底,并緩抬離合器踏板,使發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)制熄火。
3.2、停機(jī)后確診原因
?。?/span>1)若迅速抬起加速踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到轉(zhuǎn)速后不再繼續(xù)升高,則多為加速踏板拉桿或拉臂等處卡死。
(2)若迅速抬起加速踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能隨之降低或立即熄火,通常是調(diào)速器有故障。
(3)若拾起加速踏板后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速繼續(xù)升高,說(shuō)明噴油泵有故障。
(4)若供油系統(tǒng)良好,則說(shuō)明氣缸內(nèi)有額外進(jìn)入的燃油或機(jī)油。
4、使用注意事項(xiàng)
為避免發(fā)動(dòng)機(jī)超速故障的發(fā)生,在使用中應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:
?。?/span>1)不得隨意拆卸和調(diào)整噴油泵及調(diào)速器;
?。?/span>2)潤(rùn)滑油的品質(zhì)應(yīng)保證,數(shù)量不能超過(guò)限值;
(3)燃油必須保持清潔;
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