供應(yīng)龍工臨工柳工廈工徐工山工成工裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)總成濰柴柴油機(jī)。產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅供參考;如有變動(dòng),不另行通知。
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)參考如下:
WEICHAI/濰柴 道依茨TD226B-6IG15柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 徐工 龍工 晉工 裝載機(jī)用 濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、龍工50裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)/柴油機(jī)總成_濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)/柳工855/臨工953鏟車、濰坊濰柴道依茨WP6G125E22柴油發(fā)動(dòng)機(jī)30裝載機(jī)用濰柴原廠龍工臨工、龍工50裝載機(jī)配件動(dòng)力總成原廠發(fā)動(dòng)機(jī)斯動(dòng)力太爾柳工WD615山臨工、濰柴 上柴 玉柴 道依茨 臨工柳工廈工裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) 推土機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、臨工50裝載機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)總成 濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)總成 徐工 廈工 柳工發(fā)動(dòng)機(jī)、柳工廈工龍工徐工臨工3050裝載機(jī)鏟車道依茨全新濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)新總成、龍工50裝載機(jī)配件動(dòng)力總成原廠發(fā)動(dòng)機(jī)斯太爾柳工WD615臨工裝載機(jī)、龍工50裝載機(jī)配件濰柴動(dòng)力總成原廠發(fā)動(dòng)機(jī)斯太爾柳工WD615山臨工。
WP10動(dòng)力可配套5-7t裝載機(jī),目前已在市場批量應(yīng)用,具備動(dòng)力性強(qiáng)、油耗低、可靠性高的特點(diǎn)。WP10發(fā)動(dòng)機(jī)是濰柴動(dòng)力產(chǎn)品,排量9.726L,通過電控高壓共軌與增壓中冷技術(shù),功率覆蓋131-276kW,扭矩 1650N.m,額定轉(zhuǎn)速覆蓋1800-2200轉(zhuǎn),WP10機(jī)型目前滿足中國非道路第三階段排放要求,在裝載機(jī)、叉車、起重機(jī)、壓路機(jī)中均被廣泛使用,其中在裝載機(jī)行業(yè)的市場占有率達(dá)到80%以上。WP10發(fā)動(dòng)機(jī)具備可靠性高、動(dòng)力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性好、振動(dòng)小、噪音低的優(yōu)點(diǎn)。
WP6可配套3-4t裝載機(jī),目前已在市場批量應(yīng)用,具備動(dòng)力性強(qiáng)、油耗低、可靠性高的特點(diǎn)。濰柴工程機(jī)械WP6系列動(dòng)力產(chǎn)品,功率覆蓋92-176kW,滿足中國非道路第三階段排放要求,主要應(yīng)用于裝載機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、汽車吊、履帶吊、推土機(jī)等行業(yè)。
92kw濰柴WP6G125E312發(fā)動(dòng)機(jī) 30裝載機(jī)專用2300轉(zhuǎn)濰柴國三柴油機(jī)
濰柴WP6G125E331國三發(fā)動(dòng)機(jī) 臨工933裝載機(jī)專用電噴柴油機(jī)
濰柴WP10G270E321國三排放發(fā)動(dòng)機(jī) 6噸裝載機(jī)用199kw電噴柴油機(jī)
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d、啟動(dòng)軸襯套,安裝啟動(dòng)軸襯套時(shí),兩襯套油孔要分別與機(jī)體與齒輪蓋上相對應(yīng)的集油凹槽相通,否則啟動(dòng)軸與襯套就會(huì)加快磨損,引起供油角度和配氣相位變化,導(dǎo)致機(jī)功率下降。
(2)小孔關(guān)主要有以下4個(gè)小孔
a、油箱蓋通氣孔。該孔堵塞后,油箱不再與大氣相通,油箱上部因油面下降會(huì)出現(xiàn)負(fù)壓,造成供油中斷;燃油受熱后蒸發(fā),使油箱內(nèi)壓力升高,會(huì)引起油箱開關(guān)處漏油,因此,此孔不能堵。
b、曲軸箱換氣孔,換氣孔堵塞后,曲軸箱內(nèi)廢氣越積越多,曲軸箱內(nèi)氣壓升高,會(huì)使機(jī)油滲漏,高濕廢氣混入機(jī)油,還會(huì)加快機(jī)油變質(zhì),加速機(jī)件磨損,因此,在維修時(shí)一定要疏通此孔。
龍工833柴油道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)
龍工5噸鏟車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廠家
龍工50裝載機(jī)濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)
龍工裝載機(jī)濰柴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
龍工30裝載機(jī)柴油機(jī)
c、輸油泵泄油孔。輸油泵上的泄油孔堵塞,會(huì)導(dǎo)致推桿和導(dǎo)管間少量滲漏進(jìn)入噴油泵,沖淡殼體內(nèi)的潤滑油,加速零件磨損,因此,此孔也不能堵。
d、水泵泄水孔,該孔如果堵塞,滲漏的水排不出泵體,進(jìn)入軸承座內(nèi),會(huì)加速軸承的損壞,因此,在檢修時(shí)一定要疏通此孔。
8、磨合關(guān)
(1)冷磨合。卸下噴油器,用外力帶動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)檢查機(jī)油壓力和各部位溫度,并注意傾聽各部件聲音,冷磨合后,趁溫度高時(shí),放出機(jī)油,清洗機(jī)油濾清器和油道。
(2)熱磨合。無負(fù)荷熱磨合,注意機(jī)工作情況和各部位響聲;按規(guī)定載荷和時(shí)間熱磨合,經(jīng)常注意各部位聲音及機(jī)油口的竄氣、排煙、噴油器回油等情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)排除。
發(fā)電機(jī)組上一般都安裝有儀表盤,儀表盤是為操作人員觀察和了解發(fā)電機(jī)組各系統(tǒng)的工作情況而設(shè)計(jì)的。目前,國內(nèi)發(fā)電機(jī)組在儀表盤上安裝的儀表主要有充電電流表、機(jī)油壓力表、機(jī)油溫度表、水溫表和轉(zhuǎn)速表等。
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