工程機械配件柳工CLG862H裝載機變速箱原廠齒輪泵修理包銷售 裝載機配件

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裝載機變速箱適用于龍工柳工臨工徐工山工成工雷沃等鏟車波箱，采埃孚變速箱，龍工LG855裝載機變速箱，臨工L953裝載機變速箱，徐工50G裝載機變速箱，柳工ZL50C裝載機變速箱，柳工855 855N 856H裝載機變速箱，山工分體式波箱總成，雷沃50裝載機變速箱，晉工755/756裝載機變速箱配套廠家價格，同時提供裝載機配件批發(fā)，濰柴裝載機柴油發(fā)動機等裝載機鏟斗挖斗標準鏟斗巖石王鏟斗土方鏟斗配件，濰柴道依茨30裝載機發(fā)動機總成，大臂動臂前車架后車架龍工裝載機配件齊全，龍工裝載機駕駛室外觀件，儀表盤，方向盤等龍工LG855雙變總成/側吸LGS853/雙變總成/LG853D.855D(卡萊1900rpm)/前橋總成/龍工856Y/后橋總成/LG853.04.04（LGPQ850NL)/鏟斗總成(巖石王)LG855K.11.01II/雙變總成/自制1900轉P/鏟斗~LG855B.11.01III.01/臨工50雙變總成/自制P/風神輪胎/側翻鏟斗816/LG816C.11II.01/后車架（LG825）/前車架/臨工952/油缸Φ120/Φ85(6225E)/23.50-25-24武夷輪胎/24層/水散熱器(855N國Ⅲ)/龍工816后車架/配東方紅/輪胎(河南風神)23.5-25/搖臂(LG860)/23.5-25武夷輪胎/20層/前橋橋殼(龍工LG856)/ZL50輪胎保護鏈（加強方形扣）/主刀板/轉斗油缸總成/柳工50C/活塞桿80/水箱總成一軸離合器總成(龍工30前進倒退檔總成)\轉斗油缸總成(龍工50F/老式-Y)一條線/變矩器機芯總成（45齒分體式）轉斗油缸總成LG855.07.01/LG855橫油口/ZL50F-710000E/凸臺結構 斜線/動臂油缸總成/龍工825高卸/楊州前主傳動總成(龍工ZL30F-Y)LG30F.04300A/動臂油缸總成LG855.07.02/M100龍50F老式-Y/ZL50F-720000B變矩器機芯總成(45)/LG850DLG855D整體式/動臂油缸160/90（配扇形拉桿頭）/動臂油缸總成(配方形拉桿頭)二次瘦身LG855.07Ⅱ.02/徐工變速箱箱體/動臂油缸總成/龍工825\臨工953橋殼總成/水箱總成(配道依茨電熄火)龍工LG833

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一、工作目的與要求

1.觀察變速器與發(fā)動機的聯(lián)結關系。了解變速器操縱機構的結構特點。

2.掌握裝拆兩軸式和三軸式變速器的方法與技能，并且裝配好后變速器的工作性能應正常。

3.了解并掌握變速器殼體、換擋機構、齒輪及軸的表面損傷檢測方法；

4.掌握同步器磨損、齒輪軸的彎曲變形及磨損正確檢測方法；

二、工作設備與器材

1.捷達兩軸式手動變速器1臺，EQl090E型汽車五檔變速器一臺。

2.磁力表座、百分表1套，平板1塊，維修工具l套，塞尺1把，V型鐵2塊，扭力扳手一把。

三、技術標準及要求：

1.捷達02KA五速變速器技術參數(shù)如下表所示。

表      捷達02KA五速變速器技術參數(shù)

一檔傳動比 3.455

二檔傳動比 1.944

三檔傳動比 1.077

四檔傳動比 1.032

五檔傳動比 0.85

倒檔傳動比 3.167

齒輪油容量 1.7L

齒輪油規(guī)格 API-GL4SAE-80(MIL-L2105)

主減速比 3.941

2. 同步環(huán)背與齒輪花鍵端之間的間隙，應約為lmm。

3. 換擋撥叉與接合套的軸向最大間隙為1.0mm。      

4. 輸入、輸出軸的彎曲度，最大不超過0.06mm。

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5. 齒輪和軸間間隙應小于0.03mm。

四、操作步驟及工作要點：

1 ．變速器總成的分解：

(1) 把變速器放在修理臺或修理架上，放出變速器機油；

(2) 將變速器后蓋拆下，取出調整墊片和密封圈；

(3) 小心的將第 3 、 4 檔換檔滑桿向第 3 檔方向拉至小的檔塊取出，將換檔桿重新推至空擋位置（注意：換檔滑桿不能拉出太遠，否則同步器內(nèi)的檔塊會彈出來，換檔滑桿不能回到空擋位置）；

(4) 倒檔和一檔齒輪同時嚙合，鎖住軸，旋下主動錐齒輪螺母；

(5) 用工具頂住輸入軸的中心，取下輸入軸的擋圈和墊片；

(6) 用拉器拉出輸入軸的向心軸承；

(7) 若沒有專用工具，先旋出殼體和后蓋的連接螺栓，用塑料錘（或木錘）敲擊輸入軸的前端和后殼體，直至后蓋和后殼體結合處出現(xiàn)松動；

(8) 變速器殼體固定在臺鉗上，鉗口應有較軟的金屬保持墊片，以防夾壞機件；

(9) 取出第三、四換檔撥叉的夾緊套筒，將第三、四換檔桿往回拉，直至可以將第三、四換檔桿撥叉取出為止；

(10) 將換檔撥叉重新放在空擋位置，取出輸入軸；

(11) 壓出倒檔齒輪軸，并取出倒檔齒輪；

(12) 用小沖頭沖出一、二檔換檔撥塊上的彈性銷，并取出彈性夾片；

(13) 用工具拉出輸出軸總成（注意：在拉出輸出軸總成的同時，應注意一、二檔撥叉軸的間隙，以防卡?。?。