最新環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車(chē) 壓縮垃圾車(chē)

最新環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車(chē)

東風(fēng)凱普特壓縮垃圾車(chē)整車(chē)配置：底盤(pán)配置：國(guó)六東風(fēng)凱普特底盤(pán)，駕駛室內(nèi)帶多功能方向盤(pán)，朝柴170馬力，245真空胎，3800軸距，ABS，斷氣剎，萬(wàn)里揚(yáng)6檔變速箱，空調(diào)，電動(dòng)玻璃，中控鎖上裝配置：廂體材料為碳鋼，厚度（單位：mm）：邊4底5，廂體容積：8m3 ，雙向壓縮結(jié)構(gòu)，合肥長(zhǎng)源整套液壓系統(tǒng)（多路閥、齒輪泵），德國(guó)西門(mén)子PLC手電一體操作模式，帶駕駛室操作，標(biāo)配垃圾翻轉(zhuǎn)斗或掛桶翻轉(zhuǎn)板。選裝配置：可選裝尾部手、電密封蓋;可選裝大落地斗;可選裝壓縮帶擺臂;可選裝雙聯(lián)泵整套裝置.最新環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車(chē)

凱馬藍(lán)牌壓縮垃圾車(chē)，濰柴130馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，2800mm軸距，6.50鋼絲胎，斷汽剎，空調(diào)，動(dòng)轉(zhuǎn),壓縮垃圾箱帶污水箱，雙向蠕動(dòng)壓縮功能，國(guó)內(nèi)品牌油缸、油泵、多路換向閥、高壓油管，駕駛室內(nèi)外操作，PLC，一鍵循環(huán)操作系統(tǒng)，后掛雙桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

現(xiàn)在的生活垃圾占主要垃圾的大部分密封式垃圾車(chē)，但生活垃圾都比較蓬松，所以占的面積空間比較大，垃圾車(chē)運(yùn)輸次數(shù)也比較多。垃圾壓縮車(chē)對(duì)垃圾進(jìn)行壓縮，壓實(shí)，減少了垃圾車(chē)運(yùn)輸?shù)拇螖?shù)，還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。

壓縮垃圾車(chē)主要性能及特點(diǎn)：電、氣、液聯(lián)合控制該車(chē)的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng)，再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組，提高了使用可靠性和效率;蠕動(dòng)壓縮推板控制閥設(shè)有背壓閥，在實(shí)現(xiàn)雙向壓縮垃圾的同時(shí)，推板能自動(dòng)向箱體前方移動(dòng)，從而調(diào)整了容納垃圾的空間;刮板帶破碎功能在裝填垃圾的過(guò)程中能破碎玻璃瓶、樹(shù)枝等垃圾，節(jié)省箱體容積，增大載重量;發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制即油門(mén)控制可通過(guò)電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制，滿(mǎn)足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對(duì)功率的要求，在其它工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟(jì)性。

程力集團(tuán)垃圾車(chē)產(chǎn)品有：勾臂垃圾收集車(chē),壓縮式垃圾車(chē)、餐廚垃圾車(chē)，生活垃圾清運(yùn)車(chē)，建筑垃圾運(yùn)輸車(chē)，自裝卸式垃圾車(chē)、掛桶垃圾車(chē)、擺臂式垃圾車(chē)；密封式垃圾車(chē),自卸式垃圾車(chē),拉臂式垃圾車(chē),小區(qū)垃圾收集車(chē),地坑式垃圾車(chē)壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)。

后裝垃圾壓縮車(chē)主要用于城市生活垃圾，商業(yè)垃圾，無(wú)腐蝕性和無(wú)放射性垃圾的收集與運(yùn)輸。后裝壓縮式垃圾車(chē)在收運(yùn)模式上無(wú)需建站，中間環(huán)節(jié)小、設(shè)備利用率較高，因而在眾多城市垃圾收運(yùn)處理上得到了應(yīng)用。然而，后裝壓縮式垃圾車(chē)普遍存在著垃圾上料通用性較差，導(dǎo)致各地收集垃圾的模式大不相同，如有規(guī)格不一的垃圾桶收集、板車(chē)收集以及人力三輪車(chē)收集等。故此，須對(duì)不同的垃圾收集模式，有針對(duì)性地設(shè)計(jì)垃圾車(chē)的上料機(jī)構(gòu)。最新環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車(chē)

環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、裝卸效率高、機(jī)械化程度高、節(jié)省人力的優(yōu)點(diǎn)，垃圾車(chē)廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民，一車(chē)可帶多個(gè)大廂，在裝卸的運(yùn)輸中可有效地避免二次污染，改裝部分與原車(chē)底盤(pán)為可分離式，維修方便且保持了原車(chē)的機(jī)動(dòng)性及行駛性能。垃圾車(chē)可采用東風(fēng)底盤(pán)，解放底盤(pán)，福田底盤(pán)，重汽底盤(pán)、長(zhǎng)安底盤(pán)、江淮底盤(pán)。

壓縮垃圾車(chē)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)垃圾車(chē)）是適用于城鎮(zhèn)袋裝、桶裝、散裝生活垃圾的收集、運(yùn)輸、裝卸作業(yè)的專(zhuān)用車(chē)輛。垃圾被壓縮機(jī)構(gòu)壓入車(chē)箱，從而使垃圾高密度均勻地分布在車(chē)箱內(nèi)，直至裝滿(mǎn)為止，壓縮式垃圾車(chē)的收運(yùn)方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運(yùn)方式，其專(zhuān)用裝置的功能均以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，通過(guò)液壓機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)。車(chē)輛的箱體、填壓器及污水箱均采用優(yōu)質(zhì)低合金鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。

壓縮式垃圾車(chē)，又稱(chēng)后裝卸式垃圾車(chē)，是用于城鎮(zhèn)桶裝，散裝生活垃圾的收集、運(yùn)輸，卸料作業(yè)的專(zhuān)用車(chē)輛。該垃圾車(chē)的收運(yùn)方式是世界上廣泛采用的垃圾收運(yùn)方式，其專(zhuān)用裝置的功能均以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力。通過(guò)液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控來(lái)實(shí)現(xiàn)。整車(chē)箱體，裝填器及污水箱均采用碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等特點(diǎn)。

垃圾車(chē)主要用于保護(hù)環(huán)境，及時(shí)收集、清理、清運(yùn)、垃圾的亂棧亂放的現(xiàn)狀，減少垃圾對(duì)環(huán)境的污染及人體生命的危害，直接影響城市的市容，城市的發(fā)展建設(shè)和管理規(guī)劃里少不了重要工具。垃圾車(chē)的組成部分是由底盤(pán)、液壓操作系統(tǒng)、上裝廂體結(jié)構(gòu)、及操作形式及相應(yīng)其他配置組成，在不同的路況下行車(chē)，主要考慮垃圾車(chē)品牌及垃圾車(chē)的質(zhì)量，所裝物質(zhì)主要看哪種車(chē)型的更適合裝載、運(yùn)輸、方便快捷，解決根本問(wèn)題。

垃圾車(chē)有壓縮垃圾車(chē)、擺臂垃圾車(chē)、掛桶垃圾車(chē)(自裝卸式垃圾車(chē))、密封垃圾車(chē)、對(duì)接式垃圾車(chē)等不同配置。壓縮垃圾車(chē)組成：由底盤(pán)、密封式垃圾廂、液壓、作組成。整車(chē)為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進(jìn)入污水廂。擺臂垃圾車(chē)組成：由底盤(pán)、液壓舉升總成、垃圾斗組成，通過(guò)左右兩臂裝運(yùn)統(tǒng)一擺臂式垃圾斗，可一車(chē)多斗，帶自卸功能，達(dá)到安全，性能可靠。掛桶垃圾車(chē)組成：由底盤(pán)、廂體總成、自動(dòng)裝料裝置、液壓、作等組成。密封垃圾車(chē)組成：由汽車(chē)底盤(pán)、箱體、開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)、電液控制等組成。對(duì)接式垃圾車(chē)組成：由底盤(pán)、液壓控制、垃圾廂、作組成。

壓縮垃圾車(chē)可采用新款無(wú)筋條箱體，平面圓弧美觀大方。為防止填裝器油缸管突然爆裂而產(chǎn)生填裝器掉落，提高使用安全性，液壓系統(tǒng)的舉升油缸加裝有保證安全的雙向液壓鎖，選用可編程序集成控制器，控制電路在可編程控制器內(nèi)生成，并采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，外部只有線路鏈接，降低了故障發(fā)生率。最新環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車(chē)

壓縮垃圾車(chē)?yán)洳捎迷鰪?qiáng)梁和鋼板焊接而成結(jié)實(shí)的框架構(gòu)造，底面為凹型平面，旁邊面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，分量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板組成，不只構(gòu)造輕便，又能使垃圾平均散布，卸料潔凈；填裝器首要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件構(gòu)成，各構(gòu)件采用受力的梁板或箱型構(gòu)造，構(gòu)造結(jié)實(shí)，分量輕。

壓縮垃圾車(chē)翻轉(zhuǎn)樣式選擇:大落地斗,密封好，容量大，美觀;擺臂斗,液壓擺臂機(jī)構(gòu)，直接傾倒;三角斗,斗車(chē)倒入翻轉(zhuǎn)迅速、有力;翻轉(zhuǎn)桶,掛鐵桶、塑料桶、大容量桶.

壓縮式垃圾車(chē)采用機(jī)電液一體化技術(shù)，主要通過(guò)垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓等裝置，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制，通過(guò)車(chē)廂、填裝器和推鏟等裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車(chē)廂、壓實(shí)，還有卸料功能。其主要特點(diǎn)是垃圾收集簡(jiǎn)便、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及壓縮功能，壓縮比高，裝載大，作業(yè)自動(dòng)化，動(dòng)力性、環(huán)保性好，整車(chē)?yán)眯矢撸芊庑院玫奶攸c(diǎn)。

壓縮式垃圾車(chē)專(zhuān)用配置：東風(fēng)壓縮式垃圾車(chē)由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、雙操控系統(tǒng)、多元化翻倒機(jī)構(gòu)、操作系統(tǒng)組成；廂體材料為優(yōu)質(zhì)Q345錳鋼板，厚度：邊4 mm底4mm，雙向壓縮結(jié)構(gòu)，帶尾部側(cè)部雙污水箱，整車(chē)海普瑞斯油缸，華爾卡密封圈，合肥長(zhǎng)源整套液壓系統(tǒng)（多路閥，齒輪泵）、西門(mén)子PLC，手電一體操作模式，帶駕駛室操作。

東風(fēng)后雙橋18方壓縮式垃圾車(chē)箱體采用Q345錳鋼鋼板制作，箱體底板6mm,邊板5mm，機(jī)器人自動(dòng)化焊接工藝，液壓系統(tǒng)配套江蘇飛達(dá)油缸，江蘇中梅大流量多路閥，安徽長(zhǎng)源高壓雙聯(lián)液壓油泵，標(biāo)配背壓閥，液壓油先導(dǎo)過(guò)濾器，利通高強(qiáng)度液壓油管，采用西門(mén)子PLC電控系統(tǒng)（帶一鍵操作和手動(dòng)操作兩種控制方式）操作盒共三只（駕駛室內(nèi)部及后尾部左右兩側(cè)均可操作）。具備蠕動(dòng)壓縮功能，后填裝器標(biāo)準(zhǔn)下部一只污水箱（與填裝器焊為整體），底盤(pán)大梁側(cè)邊帶一只污水箱，車(chē)輛尾部大落地斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。最新環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車(chē)

壓縮式環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車(chē)為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題，避免了給人們帶來(lái)不便.關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)?？蛇x配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，采用機(jī)、電、液聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制及手動(dòng)操作系統(tǒng)，通過(guò)填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車(chē)廂內(nèi)壓實(shí)和推卸。

采用機(jī)電液一體化，可編程控制器集中控制，邏輯上設(shè)有自鎖、互鎖指令，外部只有線路連接，保證各操作指令順序執(zhí)行，動(dòng)作安全可靠，降低故障發(fā)生率，避免因誤操作而造成事故。液壓、電氣關(guān)鍵原器件均采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)并采用模塊式液壓元件，性能穩(wěn)定可靠。電氣控制系統(tǒng)采用ECU可編程控制器，感應(yīng)開(kāi)關(guān)采用進(jìn)口產(chǎn)品，經(jīng)久耐用，性能優(yōu)越。最新環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車(chē)

壓縮比列 1:0.63 、油泵排量 63ml/r 、液壓油箱容積 80L.壓縮垃圾車(chē)關(guān)鍵液壓元件:液壓泵 50 齒輪泵、多路換向閥 60M5 聯(lián)、取力器 5S100、液壓油缸、電控系統(tǒng)、回油濾油器、平衡閥 2156B.

壓縮系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù):系統(tǒng)壓力 16mpa 、 填裝時(shí)間 40S 、卸料時(shí)間 13s、控制電壓 24V 、

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