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新甲殼蟲怎么樣?

詳細(xì)點(diǎn),謝謝
提問者:網(wǎng)友 2018-08-27
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而甲殼蟲的經(jīng)典外形,則永遠(yuǎn)不變。大眾汽車在60年代的另一則廣告中稱“有的外形不可能再改進(jìn)了”,畫面上是一個(gè)畫著甲殼蟲車尾圖案的蛋。整整15年后(已經(jīng)是高爾夫時(shí)代了),大眾汽車延用了令人感傷的廣告語。1978年在德國生產(chǎn)的最后一輛甲殼蟲下線,再次起用了言簡意賅的“蛋”主題,這次廣告上寫的是“我們將保持這個(gè)外型,直至最后”。而且更為“頑固”的是,“全世界2100萬甲殼蟲用戶都認(rèn)為這個(gè)外型不錯”。 味道——甲殼蟲典型的味道 用戶認(rèn)為不錯的還有甲殼蟲的味道:在甲殼蟲里深呼吸一下,會聞到機(jī)器發(fā)熱時(shí)的味道。所以,甲殼蟲的競爭者在宣傳他們的優(yōu)勢時(shí)提出“沒有怪味的暖氣”,但是這些競爭者有所不知,正是這股溫暖的熱氣增加了甲殼蟲的魅力,產(chǎn)生于熱交換器,通過車門下面的小開口徐徐吹拂,這股熱氣就像好聞的香水一樣顯示著甲殼蟲獨(dú)一無二的個(gè)性。 甲殼蟲的同代人都知道,甲殼蟲的總是很溫和的熱風(fēng),在甲殼蟲開始書寫成功史的時(shí)候還是一大賣點(diǎn)呢。在當(dāng)時(shí)絕對奢侈,因?yàn)槠渌钠嚊]有熱風(fēng),冬天時(shí)開車的人穿著厚大衣和手套在方向盤后緊忙活,而那些甲殼蟲的車主們冬天開車時(shí)穿一件暖和的毛衣就足夠了。 感覺——甲殼蟲的典型感覺 甲殼蟲帶給車主的是一種舒適的安全感,當(dāng)然也包括車主的下一代。甲殼蟲同代人的孩子們可以悠然無憂地呆在后排座椅之后的行李空間內(nèi)。發(fā)動機(jī)慢條斯理的聲音和魯?shù)稀な媪⒖说母杪暟樗麄兓位斡朴频剡M(jìn)入夢鄉(xiāng)。 甲殼蟲那一代人隨著甲殼蟲長大,也在甲殼蟲里長大。從有著橢圓后車窗的1952年款到內(nèi)部空間更寬敞的1957年款,他們都坐過,等到1960年款推出時(shí),他們已經(jīng)從后座跑到了副駕駛座上(現(xiàn)在已經(jīng)嚴(yán)禁孩子坐在這兒了)。 大眾汽車公司在1967年的一個(gè)廣告中曾經(jīng)提問“為什么每年上千人學(xué)車時(shí)用的是甲殼蟲?”然后他們自問自答“因?yàn)榧讱はx很好開,問問您的駕校老師,他的駕校就是這么辦的?!?操控——甲殼蟲的典型操控性 駕駛甲殼蟲能感覺到輕靈敏捷,不是因?yàn)樗俣?,而是它易如反掌的操控性能?輕便的轉(zhuǎn)向、踏板和換擋桿,對駕駛員指令的直接反應(yīng)——這就是它在當(dāng)時(shí),50年代和60年代的表現(xiàn),而當(dāng)時(shí)能做到這些,絕非在70年代中期、也就是高爾夫時(shí)代以后那么容易。甲殼蟲在當(dāng)時(shí)為同級別的轎車樹立了標(biāo)準(zhǔn)——正如同以后的高爾夫。 這些優(yōu)點(diǎn),尤其令習(xí)慣與宇宙飛船一般笨重的轎車較勁的美國人傾倒。記者出身、后來當(dāng)上大眾汽車美國公司董事的阿瑟·萊頓曾這樣描述甲殼蟲“它蹦跳著在車流中穿進(jìn)鉆出,它能一步溜進(jìn)別
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