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    接怠速控制閥和接進(jìn)氣溫度傳感器兩插頭互相插錯(cuò),為什么會(huì)造成怠速不穩(wěn),開空調(diào)后轉(zhuǎn)速下降,進(jìn)氣溫度傳感器燒壞?

    提問者:網(wǎng)友 2018-07-29
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    電噴車的原理很簡(jiǎn)單,就是發(fā)動(dòng)機(jī)所有的運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)都交由電腦板控制。你把插頭插錯(cuò)了,電腦板不能給怠速控制閥傳遞指令,在沒有電腦板的控制下,發(fā)動(dòng)機(jī)不知道該以什么轉(zhuǎn)速來運(yùn)轉(zhuǎn)維持怠速,就會(huì)造成怠速不穩(wěn)。怠速都不穩(wěn)了,發(fā)動(dòng)機(jī)維持運(yùn)轉(zhuǎn)都成問題了,你還給她開空調(diào)加壓,轉(zhuǎn)速不下降才真的怪了。而且雖然電腦板不能控制怠速,但是他能感應(yīng)到轉(zhuǎn)速的下降,于是向本該是怠速控制閥的進(jìn)氣溫度傳感器加壓了,電壓一高能不燒壞么。建議你平時(shí)多看下電噴車電子元件的工作原理,
    回答者:網(wǎng)友
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