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新奧迪A4L對比全新CTS誰好?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-15
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本次廣州車展上,全新奧迪A4L的首發(fā)為入門級豪華車市場帶來新氣象。這款入門級豪華轎車經(jīng)過軸距加長,空間得到加大,一躍躋身凱迪拉克CTS等同級車型的競爭區(qū)域,兩款2008年問世的“新新車類”在廣州車展相遇,也上演了一出“對手戲”。  奧迪A4L保留了家族的大嘴造型,雖然還留有上一代A4的影子,但大燈中植入的LED波紋燈光裝點(diǎn)出極為科技玄幻的感覺,整體風(fēng)格呈現(xiàn)科技和時尚氣息。全新CTS則完全突破了上一代車型的驚艷,雖然也是一張大嘴,但更具棱角的鉆石切割風(fēng)格、閃耀的鍍鉻裝飾為CTS的前臉帶來巨大的視覺沖擊,而帶有進(jìn)風(fēng)口的霧燈顯示出CTS的運(yùn)動內(nèi)涵。   關(guān)于前保險杠的細(xì)節(jié)處理,兩款新車各有千秋。新A4L的上下格柵形成兩個鏡像放置的梯形,而下進(jìn)風(fēng)口的外擺造型頗為張揚(yáng),這也是奧迪大嘴造型進(jìn)一步演化的結(jié)果。同樣采用了上下分體式格柵的全新凱迪拉克CTS,其上下格柵則構(gòu)成一個典型的凱迪拉克LOGO中的盾形,與家族風(fēng)格一脈相承,豪華中摒棄了過分張揚(yáng)的風(fēng)格,更具親和力。   再來看兩款車的大燈設(shè)計。奧迪A4L新設(shè)計的前大燈外形較之老款變化不大,最主要的亮點(diǎn)在于燈罩中植入了飄逸的LED燈光帶。全新CTS的大燈秉承了凱迪拉克家族的風(fēng)格,鉆石切割的塊面結(jié)構(gòu)和晶瑩剔透的燈座獨(dú)具魅力,黃色縱向設(shè)計的方向燈非常明顯,也大大增加了CTS的第一眼辨識度。   由于奧迪A4L中段加長,側(cè)面線條與老款的沒有差別,但軸距增加到2869mm后,整體顯得修長了許多,增加了商務(wù)氣息的同時也直接帶來后排乘坐空間的增加。而全新凱迪拉克CTS車身側(cè)面風(fēng)格更傾向于前長后短的轎跑車,加上2880mm的軸距,其乘坐空間也達(dá)到商務(wù)級。   奧迪A4L的輪圈和凱迪拉克CTS的風(fēng)格如出一轍。但除此之外,A4L的側(cè)面圓潤,線條穩(wěn)重簡約,商務(wù)氣息濃厚,相比之下,CTS超大輪圈配合翼子板上方的鍍鉻通風(fēng)口和上挑的腰線,呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動轎車風(fēng)格。   奧迪A4L的尾燈繼承了奧迪家族的整體風(fēng)格,形如“飛梭”的紅色尾燈配合微微上翹的尾箱蓋造型,凸顯了年輕化運(yùn)動氣質(zhì)。而凱迪拉克CTS尾部簡約陡直,立式透明尾燈嵌入了LED光帶,而上翹的高位剎車燈設(shè)計還帶來尾部擾流板的作用,整體而言,凱迪拉克CTS的諸多細(xì)節(jié)體現(xiàn)出對空氣動力學(xué)的老道,也彰顯凱迪拉克倡導(dǎo)的藝術(shù)語科技的融合。   作為奧迪和凱迪拉克家族最新一代的入門級豪華車型,奧迪A4L通過加長的方式將奧迪家族的商務(wù)車風(fēng)格進(jìn)行了植入,意在改變上一代A
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