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自動擋汽車自動變速箱有哪幾種？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-11

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　　知識普及：MT、AMT、AT、CVT、DSG不同變速箱區(qū)別及優(yōu)缺點　　眾所周知，汽車有三大關(guān)鍵部件，發(fā)動機，變速箱以及底盤。因此，我們消費者在買車前這三個方面功課一定要做好。這關(guān)系到我們以后用車的滿意與否。對于動力輸出順暢與操控感受滿意與否？并不是簡單看看發(fā)動機的功率或扭矩就行了，還得根據(jù)配套的變速箱情況做具體分析判斷。即便有時候動力性能稍稍弱一點，但只要變速箱輸出順暢，完全可以彌補。相反的是，再好的動力沒有適合的變速箱輸出，也影響到最終驅(qū)動效果。今天在這里我們先不談發(fā)動機，也不談底盤，專門就來談?wù)勛兯傧?，特別是最為符合當前潮流的自動變速箱的選擇問題。　　一、變速箱的原理和功能　　手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。　　手動變速箱的優(yōu)點就是結(jié)構(gòu)簡單，維護容易，通常數(shù)萬公里更換離合片，離合器壓盤就可以了。而且手動變速箱熟練掌握的話，操控不僅更自由，油耗經(jīng)濟性以及動力輸出都可以得到很好的體現(xiàn)。比如起步，我們就可以根據(jù)情況選擇2檔甚至3檔起步，比如超車，也可以根據(jù)情況自由降檔。不過手動變速箱問世這么多年來，一個大的軟肋仍然沒有解決，就是操作頗為復雜，而且市內(nèi)擁堵時，需要長時間半離合，左腳往往特別累。而且對于一些新手，如果手動擋操作不熟練，同樣油耗也會很高。所以在發(fā)達國家，自動變速箱的普及率是很高的，而在我們國家，雖然受經(jīng)濟條件限制，大部分車型仍然以手動變速箱為主，但自動檔車型也開始日益普及，從用車發(fā)展的大方向來看，自動檔是將來主流的選擇。　　汽車車用變速箱主要有以下幾個功能：　　1.改變傳動比，擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，同時使發(fā)動機在有利(功率較高而油耗較低)的工況下工作；　　2.發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；　　3.利用空擋，中斷動力傳遞，以發(fā)動機能夠起動、怠速，并便于變速器換檔或進行動力輸出。　　二、AMT變速箱的優(yōu)缺點　　機械式自動變速器（AMT）是對傳統(tǒng)干式離合器和手動齒輪變速器進行電子控制實現(xiàn)自動換檔的新式變速器，其控制過程基本是模擬駕駛員的操作。根據(jù)駕駛員意圖，AMT變速箱電子控制部分可以自動控制離合和換擋過程。更多復雜的我們不用啰嗦，事實上，我們可以這樣想象AMT換擋過程，他的離合以及換擋機構(gòu)都被電子部分控制: 回答者：網(wǎng)友

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