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騏達(dá)行駛?cè)f(wàn)公里是否需要清洗發(fā)動(dòng)機(jī)

我的騏達(dá)車現(xiàn)在跑了三萬(wàn)公里了,噴油嘴,節(jié)氣門,帶速馬達(dá),都沒(méi)洗過(guò),現(xiàn)在車也沒(méi)什么異常和剛買時(shí)沒(méi)什么變化,問(wèn)問(wèn)專家用洗嗎?我要作些什么呀謝謝
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-29
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一、對(duì)正常行駛的車輛而言,行駛到4萬(wàn)-5萬(wàn)公里的時(shí)候,是很有必要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗保養(yǎng),但對(duì)于機(jī)油更換周期較長(zhǎng)、道路情況惡劣的汽車來(lái)說(shuō),需要視情況而定,3萬(wàn)公里也是有必要清洗的。 二、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)在噴油嘴、火花頭、氣門、汽缸頂部、活塞工作面及活塞環(huán)槽等處產(chǎn)生積炭。時(shí)間一長(zhǎng),積炭以膠狀積沉物出現(xiàn),就會(huì)造成燃燒室容積減少,工作效率變差;燃燒過(guò)程中出現(xiàn)許多不均勻的炙熱點(diǎn),引起混合氣先期燃燒,造成效率下降,燃燒不完全,廢氣排放增多; 三、積碳容易導(dǎo)致供油、點(diǎn)火不良,出現(xiàn)怠速不穩(wěn),缺火,爆震;堵塞活塞環(huán)槽,造成缸體潤(rùn)滑不良,進(jìn)而污染潤(rùn)滑系統(tǒng),堵塞油路和濾油器等。 同時(shí),就發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)而言,油品的沉淀物、機(jī)件管道的氧化物、金屬零件磨損的微粒、從空氣中帶來(lái)的灰塵等都會(huì)不斷地沉積成油泥、油垢、膠質(zhì)和積炭。久而久之,這些物質(zhì)在各零件、管道及閥門機(jī)構(gòu)上形成附著層和堆積層,將嚴(yán)重阻礙潤(rùn)滑系統(tǒng)的通暢,使機(jī)件散熱功能降低,聯(lián)接部分磨損增加,工作效率下降。 四、發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的熱量經(jīng)水循環(huán)系統(tǒng)送到水箱,由水箱進(jìn)行散熱而保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作狀態(tài)。時(shí)間一長(zhǎng),水箱內(nèi)壁也會(huì)結(jié)上一層厚厚的水垢。當(dāng)水垢沉積到一定程度,就會(huì)造成水箱容積變小,影響冷卻水的循環(huán)。由于水垢層的導(dǎo)熱性差,還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑條件惡化,機(jī)件出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象,聯(lián)動(dòng)零件間不能保持正常的工作間隙,使力學(xué)性能變壞,進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低和燃耗增大,甚至影響工作壽命。
回答者:網(wǎng)友
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