汽配人首頁 > 問答首頁

為什么我的車越踩油門越省油反而輕踩油門倒費(fèi)油

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-12

最佳回答

很多人在平坦的道路上行駛時(shí)，將汽車加速到相當(dāng)?shù)乃俣群螅认?a href=http://gdlzj.cn/c/102002P/ target="_blank" style="color:#F60;">離合器踏板掛空檔，利用慣性行駛。待汽車速度降低后再掛上高檔慢慢加油提高速度。如此反復(fù)借以節(jié)省燃料。其實(shí)，在汽車掛空檔時(shí)可以節(jié)省一點(diǎn)燃料，但當(dāng)汽車速度降低后再加速到原來的速度時(shí)，必須消耗比原來更多的燃料，這樣兩相比較，燃料絲毫沒有減少。如果對(duì)此結(jié)果有懷疑，你可以在目己的汽車上試驗(yàn)－下，加滿油按正常操作行駛一段距離，記錄下汽油消耗的情況。然后加滿油，按上述方法再跑一段相同的距離，檢查結(jié)果必定相同。經(jīng)常換檔行車，沒有達(dá)到節(jié)省油料的目的，相反，多次操作，對(duì)離合器、齒輪等機(jī)件的磨損很大，最為重要的是空檔行車還有很大的危險(xiǎn)性。－輛汽車在高速行駛中，遇到緊急情況，必須迅速地松開油門，改踩剎車踏板實(shí)施緊急剎車。這時(shí)候若汽車處于正常操作中，從車輪到所有傳動(dòng)系統(tǒng)都與引擎緊密結(jié)合在一起。引擎轉(zhuǎn)速變慢，對(duì)于憑慣性飛跑的汽車產(chǎn)生一種制動(dòng)力量，也就是人們通常說的“引擎剎車”。這樣，一方面可以防止瞬間剎車的壓力使剎車鼓咬死而減低剎車效果；另一方面能使左右兩個(gè)車輪剎車的作用保持平衡，使車輛安穩(wěn)地緩慢下來。相反，如果行駛中早已換成空檔，一踩緊急剎車，則底盤傳動(dòng)系統(tǒng)與引擎不聯(lián)結(jié)，沒有引擎剎車作用的幫助。這樣，不僅剎車效果不佳，更會(huì)使車輛失去平穩(wěn)而左右滑行，最終司機(jī)因無法控制汽車而肇事。而且這樣剎得越快，剎車用力越猛，制動(dòng)力越差，滑得越厲害。說到這里給大家提個(gè)醒，如果剎車時(shí)踩下離合器，其結(jié)果同樣不妙，尤其下坡時(shí)，更不能以空檔或踩下離合器剎車，否則，很容易失去控制而闖禍。如此，我們也就知道了在學(xué)習(xí)汽車駕駛中，為什不準(zhǔn)在停車前先踩離合器或先換入空襠的道理。同樣，有些人常常把左腳在離臺(tái)器踏板上面休息，也是不正確加危險(xiǎn)的。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來回答