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只要車(chē)子已經(jīng)開(kāi)動(dòng),就再也掛不進(jìn)一檔。換離合器總成嗎?

01年12月底兩廂OO。13萬(wàn)公里。近來(lái)感覺(jué)掛檔越來(lái)越累。因?yàn)橹灰?chē)子已經(jīng)開(kāi)動(dòng),就再也掛不進(jìn)一檔。找到一家維修點(diǎn)。師傅開(kāi)著溜了一圈,確實(shí)是一擋難掛,即使很慢的速度掛檔就會(huì)被頂回來(lái),根本無(wú)法掛進(jìn)去。二檔很澀很生硬,感覺(jué)就像是鐵磨鐵塞進(jìn)去的。但也不是老這樣,有時(shí)候很順滑,多數(shù)時(shí)候很難掛師傅說(shuō)要換離合器成。我問(wèn)價(jià)格他說(shuō)不是很貴,但不放心啊。過(guò)幾天就換,不知道是不是真的需要換,到底需要多少錢(qián)。請(qǐng)各位高手發(fā)表意見(jiàn)指導(dǎo)。先謝啦
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-27
最佳回答
為了使TX們對(duì)賽歐手動(dòng)變速器有一個(gè)正確的概念,不至于以訛傳訛,發(fā)一張賽歐手動(dòng)變速器的維修圖。可以看到:一、二擋是合用了一個(gè)同步器齒轂,往一邊靠就是一擋,往另一邊就是二檔了。同樣,三、四擋也是合用一個(gè)同步器的齒轂,倒擋是沒(méi)有同步器的,所有五擋變速器都是這個(gè)經(jīng)典的結(jié)構(gòu)。大家可以仔細(xì)的觀察。
回答者:網(wǎng)友
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