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我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展和現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的協(xié)調(diào)與不協(xié)調(diào)

具體的論述急啊?。。。?！求: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-31

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　　進(jìn)入21世紀(jì)以來，我國(guó)汽車工業(yè)有了快速的發(fā)展，汽車工業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用十分明顯，但汽車又是一個(gè)消耗能源，污染環(huán)境的產(chǎn)品，有一定的負(fù)面影響。本文將著重從能源環(huán)境等方面討論汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展問題。汽車工業(yè)的快速增長(zhǎng)和由此帶來的矛盾近年來我國(guó)汽車工業(yè)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。我國(guó)汽車總產(chǎn)量達(dá)到100萬輛用了36年，超過200萬輛用了8年，而達(dá)到300萬輛僅用2年，2003年汽車產(chǎn)量更出現(xiàn)了“井噴式” 的高速增長(zhǎng)，汽車總產(chǎn)量達(dá)444萬輛，世界排名己躍居第4位，盡管今年汽車產(chǎn)銷增長(zhǎng)變緩，預(yù)計(jì)總產(chǎn)量將會(huì)超過500萬輛，增長(zhǎng)率仍會(huì)高于世界汽車產(chǎn)量的增長(zhǎng)率。從總趨勢(shì)來說，我國(guó)汽車工業(yè)已進(jìn)入快速增長(zhǎng)時(shí)成長(zhǎng)期，這將持續(xù)20年以上。我國(guó)正在向汽車社會(huì)前進(jìn)。但是汽車工業(yè)的發(fā)展確實(shí)會(huì)帶來一些矛盾，主要表現(xiàn)為： 1. 能源供求矛盾加劇: 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和汽車保有量的大幅增加，石油供需矛盾將不斷加劇。2000年中國(guó)機(jī)動(dòng)車石油消耗量為6560萬噸，占全國(guó)石油總消耗量的1/3，估計(jì)2010年和2020年中國(guó)機(jī)動(dòng)車石油需求將達(dá)1.38億噸和2.56億噸。1993年起我國(guó)已成為石油凈進(jìn)口國(guó)，2003年我國(guó)進(jìn)口石油已上升到9112萬噸，30% 以上石油依靠進(jìn)口，據(jù)預(yù)測(cè)，到2020年石油缺口將超過2.1～2.5億噸, 進(jìn)口依賴度達(dá)到51～55%。據(jù)國(guó)際能源署報(bào)道，預(yù)計(jì)2004年中國(guó)石油日平均消費(fèi)將超過日本，成為世界第二大石油消費(fèi)國(guó)。石油進(jìn)口的大幅增長(zhǎng)，對(duì)中國(guó)影響是廣泛而深遠(yuǎn)的，將會(huì)影響我國(guó)的能源安全和汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。我國(guó)石油產(chǎn)量世界排第5位，石油剩余探明可采儲(chǔ)量?jī)H占世界總儲(chǔ)量的2.36%，居世界第十位，我國(guó)人均石油資源量和人均產(chǎn)油量?jī)H為世界平均水平的18.3%和21.4%，我國(guó)是一個(gè)人均油氣資源相對(duì)貧乏的國(guó)家。能源緊缺的矛盾將長(zhǎng)期存在，對(duì)此我們應(yīng)有足夠的認(rèn)識(shí)。 2. 城市空氣污染加重：隨著汽車保有量的增長(zhǎng)，大城市的空氣污染日益加重，嚴(yán)重影響居民的健康。我國(guó)溫室氣體CO2總排放量?jī)H次于美國(guó)，居世界第二位。我國(guó)局部區(qū)域性和全球性空氣污染都很嚴(yán)重，環(huán)境問題已成為嚴(yán)重的社會(huì)問題，這將嚴(yán)重影響可持續(xù)發(fā)展。 3. 社會(huì)環(huán)境壓力加大：由于汽車大城市保有量快速增長(zhǎng)，舊的城市結(jié)構(gòu)與城市現(xiàn)代化要求之間的矛盾日益暴露，城市道路設(shè)施和公共交通系統(tǒng)建設(shè)速度跟不上發(fā)展步伐加快的需要，道路擁堵加劇，交通事故頻繁，噪音污染加重，居民居住環(huán)境日益惡化。 4. 交通安全事故上升: 回答者：網(wǎng)友

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