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奔馳SLR722?為什么比?蘭博基尼LP670-4SV?還要厲害?

問 提問者：網友 2018-07-30
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從某種程度上來說是這樣，SLR 722S 是邁凱輪SLR平臺的高性能版本，而LP670-4SV則是蘭博基尼Murcielago的民用終極版本，從車型歷史角度講，SLR無疑擁有比Murcielago更長的產品生命周期，當年SLR概念車推出之時Diablo尚未退役，而SLR 722S推出之后很短時間蘭博基尼發(fā)布了雷文頓，接下來Murcielago便正式被Aventador替代，這顯然與兩家公司對各自旗艦車型的理解不同有關，邁凱輪更希望早就永恒的經典，而蘭博基尼想的則是將品牌的精髓在世代傳承中加以升華;歷史的原因早就了兩款車性能和技術上的差異，理論上LP670比SLR 722S更具有先天優(yōu)勢:中置四驅顯然比前置后驅更能應付負責的道路狀況，自然吸氣造就的動力輸出也比渦輪增壓更加線性，LP670比SLR722 S擁有更高的極限是個不爭的事實。而他們之所以被相提并論的更重要的原因應該是兩款車極其稀少的制造數量和昂貴的價格，就像One77和Bugatti經常被聯(lián)系到一起一樣，顯赫的身世、尖端的技術和無與倫比的性能是這些跑車的共同點，即使在一些方面他們之間略有差異，腰纏萬貫的買主們也會通過自己的判斷將所謂的優(yōu)劣看作賞玩的興趣所在，所以樓主的觀點能夠被SLR的主人認同，而LP670的車主則會以自娛自樂的態(tài)度看待這個問題。
回答者：網友
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