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汽油機(jī)油和柴油機(jī)油的區(qū)別

我就想看下CD/CF-4的級(jí)別,還有SF SG SJ SM,的區(qū)別啊, 還有什么樣的字標(biāo)是四季用油啊???
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-04
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為了使機(jī)油能發(fā)揮其主要的功能--潤(rùn)滑--它的粘度(用于測(cè)量它的濃度或防流動(dòng)性)必須做到即使在發(fā)動(dòng)機(jī)處于極端溫度下仍能保持穩(wěn)定。油品加熱時(shí)變稀,冷卻時(shí)變稠。因此根據(jù)你居住的的地理環(huán)境周圍的溫度選擇合適的油品是十分重要的。 單級(jí)是針對(duì)那些無(wú)論溫度高低,粘度只確定在一個(gè)溫度上的油品。復(fù)級(jí)必須同時(shí)滿足高溫和低溫不同的粘度要求。 復(fù)級(jí)對(duì)于要經(jīng)歷嚴(yán)寒和酷暑的駕駛員來(lái)說(shuō)是一個(gè)簡(jiǎn)單而方便的選擇。油品的雙重粘度很容易辨認(rèn)(例如,10W-30,10W代表低溫,或指為冬天使用,而30代表高溫)。正是粘度調(diào)節(jié)添加劑使得油品在高溫下變厚,而在低溫下不發(fā)揮作用。 關(guān)于油品的性能、粘度級(jí)別和保存特性的信息可以在API服務(wù)手冊(cè)內(nèi)找到,它也被稱作"Donut"。這個(gè)標(biāo)志代表了API(美國(guó)石油學(xué)會(huì)) 的評(píng)級(jí),由兩個(gè)字母定義的級(jí)別,表明了機(jī)油的質(zhì)量水平和適合的車型。第一個(gè)字母"S"代表其適用于"火花點(diǎn)火"也就是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。第一個(gè)字母"C"代表其為"壓縮點(diǎn)火"即適用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。第二個(gè)字母代表了在不同類別中的性能。在"S"開(kāi)頭的分類中,性能水平是根據(jù)字母表的順序遞增的。但是"C"開(kāi)頭的分類中的排序卻并不完全相同,主要是因?yàn)椴裼蜋C(jī)的種類和應(yīng)用范圍變化很大。因此根據(jù)用戶手冊(cè)的推薦相當(dāng)重要。 手冊(cè)的中心是SAE(汽車工程師協(xié)會(huì))粘度分類。手冊(cè)的后面是介紹經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化測(cè)試確定的油品的保存特性。 如果油品達(dá)到"S"類最新的標(biāo)準(zhǔn)以及目前的保存標(biāo)準(zhǔn),它就可以使用被稱作"Starburst"的API證明標(biāo)志。Starburst的標(biāo)志始終出現(xiàn)在標(biāo)簽的正面。 機(jī)油-基本知識(shí) 我們已經(jīng)達(dá)成共識(shí)定時(shí)更換油品是十分重要的。干凈的油品對(duì)于車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行起了至關(guān)重要的作用。但您可能仍然不太清楚機(jī)油究竟是什么,它是如何工作的。 讓我們先從基本知識(shí)開(kāi)始。車輛所使用的油品有兩個(gè)基本成分:基礎(chǔ)油和添加劑?;A(chǔ)油使機(jī)油可以發(fā)揮其基本的潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部件的功能,從而防止發(fā)動(dòng)機(jī)因摩擦而受損。添加劑則是通過(guò)防止機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)處于極端溫度條件下失效而為發(fā)動(dòng)機(jī)提供輔助保護(hù)。 基礎(chǔ)油是從原油中精煉而來(lái)(原油是指從地下抽出的天然狀態(tài)的石油)。原油必須經(jīng)過(guò)好幾道工序的精煉才能用于生產(chǎn)機(jī)油。諸如白油、硫磺和氮化物等不需要的成分都要去掉。不飽和碳?xì)浠衔锉仨毺崛〕鰜?lái)或轉(zhuǎn)換成更穩(wěn)定的分子。原油先是經(jīng)過(guò)真空蒸餾分離成一系列的分餾物或粘性分子。這些用于生產(chǎn)基礎(chǔ)油的分餾物將通過(guò)各種聯(lián)合精煉過(guò)程做進(jìn)一步處理,如: 溶解提
回答者:網(wǎng)友
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