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凱越?1.6LE-MT?藍(lán)瑟·翼神??1.8L舒適型MT?科魯茲?1.6?SE?MT?標(biāo)致307??1.6?手動(dòng)豪華版選啊款好？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-16

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　　凱越 1.6LE-MT 　　說(shuō)句實(shí)在話——真不怎么樣??！　　1、動(dòng)力不強(qiáng) 　　凱越從外觀上看，感覺(jué)比較大氣，仿佛很“強(qiáng)悍”的樣子。但其實(shí)...小馬拉大車！起步——沒(méi)有推背感，4檔急加速——干著急不走路...我有一次在4檔上急加速，油門兒都快踩到底了，結(jié)果，他仍然穩(wěn)重的似“閑庭信步”沒(méi)把我氣死！！　　2、離合器片不行　　當(dāng)你的車行駛里程累計(jì)15000公里時(shí)，你的離合器片絕對(duì)該換了，否則半連動(dòng)絕對(duì)讓你感覺(jué)不出，而且再也撬不起來(lái)了——踩死了！　　3、板金薄、軟　　超級(jí)好刮，一刮一條印，一撞一個(gè)癟！　　4、超級(jí)費(fèi)油　　別克系列所有的車都他娘超費(fèi)油百公里9個(gè)油還是在不開空調(diào)的情況下，都成“油老虎”了。　　藍(lán)瑟·翼神　　怎么說(shuō)呢日系車召回太多我不贊成現(xiàn)在買日系車雖說(shuō)省油。　　藍(lán)瑟·翼神怎么樣:就先說(shuō)下優(yōu)點(diǎn)吧：　　1.鈑金和漆面不輸于進(jìn)口版，接縫處理細(xì)致，比拼裝車有提高。　　2.門板、中控臺(tái)和座椅用料等同于進(jìn)口版，坐進(jìn)車中能體會(huì)到進(jìn)口車型一樣的厚實(shí)感。　　3.整套動(dòng)力總成和進(jìn)口無(wú)疑，方向盤和底盤調(diào)教出色，車身整體性很強(qiáng)。　　其余：待發(fā)現(xiàn)……接觸時(shí)間有限，希望上市后能有更多接觸…… 　　缺點(diǎn)： 1.個(gè)別車輛的門板邊緣鈑金仍有加強(qiáng)空間，僅僅是不輸于進(jìn)口版，差距還是有的。　　2.車門內(nèi)側(cè)蒙皮的手工藝還需提高，頂棚和遮陽(yáng)板用料需要改進(jìn)。　　3.1.8L車型建議提供全黑內(nèi)飾，好像這個(gè)問(wèn)題群眾呼聲很高。　　4.建議CD機(jī)頭加上MP3或AUX功能。　　5.高配車型建議加大輪轂。　　6.車板確實(shí)薄，前面發(fā)動(dòng)機(jī)蓋小手指一按一個(gè)坑，做工粗糙。　　7.CVT和MT也有很大差距，1.8的平均10個(gè)油左右，2.0的11個(gè)油。　　8.CVT質(zhì)量不穩(wěn)定，而且容易壞。　　東南出的車，想要買就要做好心理準(zhǔn)備，因?yàn)檫x了這個(gè)廠子基本上就等于和售后服務(wù)告別了。　　售后服務(wù)極差，維修技術(shù)水平也差，好在三菱的東西還算好找，去汽配城就能搞定。　　1.8L舒適型MT 科魯茲　　動(dòng)力1.8升一般 6擋手自一體變速器不錯(cuò) 油耗并沒(méi)有想象中的高　　空間來(lái)說(shuō)后排的頭部空間不是很大主要是由外形決定的但是橫向?qū)挾炔诲e(cuò) 儲(chǔ)物空間雖不多但是每個(gè)都可以利用上！　　配置較豐富自動(dòng)空調(diào) 電加熱座椅發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鈕導(dǎo)航都有　　1、外形動(dòng)感時(shí)尚大氣酷畢了。（仁者見仁，智者見智）。　　2、扎實(shí)、硬朗的車身，標(biāo)配4汽囊（高配有6汽囊: 回答者：網(wǎng)友

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