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我是河南農(nóng)村的買了一輛江淮貨車有補貼嗎？是多少？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-11

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全國乘用車聯(lián)席會秘書長饒達(dá)上周五在上海透露，正在制定的“汽車下鄉(xiāng)”補貼政策方案中建議，農(nóng)村購車者購買1.3升以下微型客車將可獲得車價10%以上的補貼，預(yù)計這一措施將在今年至少增加微型客車銷量10萬輛。補貼辦法正在研究 1月14日，國務(wù)院常務(wù)會議審議并原則通過汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃。按照汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，除從今年1月20日至12月31日，對1.6升及以下排量乘用車按5%征收車輛購置稅之外，國家還將從今年3月1日起至12月31日，安排50億元資金，對農(nóng)民報廢三輪汽車和低速貨車換購輕型載貨車及購買1.3升以下排量微型客車的給予一次性財政補貼。饒達(dá)表示，國家相關(guān)部門要求中國汽車流通協(xié)會研究相關(guān)補貼細(xì)則，受該協(xié)會委托，全國乘聯(lián)會正在研究補貼辦法。這些補助將直接打入農(nóng)村購車者的補貼卡中，補貼力度類似于“家電下鄉(xiāng)”的補貼。饒達(dá)預(yù)計，根據(jù)3月1日開始實施的微型客車下鄉(xiāng)政策，農(nóng)民購車不僅享受購置稅減半的優(yōu)惠政策，還有較高的價格補貼的優(yōu)惠政策，相對來說，延續(xù)時間較長。由于到年底這個政策就將結(jié)束，真正的銷售高峰可能在3月份或年底，而且僅限農(nóng)村戶口的用戶購買，因此全年整體汽車市場大約可增長1%或略多一點，而農(nóng)用車置換輕型卡車，增加的銷量可能會更多一些。小排量車受益購置稅下調(diào) 在剛公布的1月銷售數(shù)據(jù)中，乘用車銷量同比微降0.2%。在饒達(dá)看來，這并不是壞消息。他認(rèn)為，今年1月的工作日減少了5天，銷量超過41萬輛，按日平均銷量計算同比基本持平，而今年1月份的狹義乘用車銷量已經(jīng)達(dá)到了51萬多輛，廣義乘用車高達(dá)64萬多輛，這是國家促內(nèi)需政策的十分重大的成就。饒達(dá)表示，1月小排量汽車和自主品牌汽車的銷量增長很快，這是國家一系列政策主導(dǎo)的結(jié)果，而且這個狀態(tài)還會繼續(xù)，因為節(jié)能減排要求政府通過政策促進(jìn)小排量汽車的消費，這是全世界主流的政策趨勢，而廉價小排量汽車是自主品牌的優(yōu)勢。資本市場同樣對汽車行業(yè)的業(yè)績給予肯定。春節(jié)后的第一天，上海汽車(7.72,-0.38,-4.69%)、一汽轎車(9.86,-0.59,-5.65%)等汽車股大漲。招商證券汽車行業(yè)分析師汪劉勝認(rèn)為，1月的銷量超過預(yù)期很多，市場信心恢復(fù)是造成這種局面的主要原因。此前普遍預(yù)計今年1月銷量會同比大降，而結(jié)果是基本持平，其中購置稅降低等汽車業(yè)振興計劃對汽車市場恢復(fù)信心有很大幫助。連續(xù)兩月零售數(shù)大于批發(fā)數(shù) 據(jù)悉，去年12月和今年1月消化庫存較多，連續(xù)兩個月出現(xiàn)了國內(nèi)零售數(shù)大于批發(fā)數(shù)的情: 回答者：網(wǎng)友

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