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從克萊斯勒的情況看,它為什么要進行面包車的創(chuàng)新?面包車受歡迎的原因是什么

提問者:網(wǎng)友 2018-08-28
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克萊斯勒歷來以創(chuàng)新聞名?,F(xiàn)在的MPV就是多用途車就是當年李 艾克卡主持下開發(fā)的。目前國內(nèi)銷售的是福建生產(chǎn)的MPV大捷龍以及凱領(lǐng)。還有少部分進口。有美國或者奧地利生產(chǎn)。此類車克萊斯勒已經(jīng)在全球售出2000多萬臺。一直是這個類型的領(lǐng)導者。 1930年代克萊斯勒首創(chuàng)了“氣流”,就是現(xiàn)在的流線車身。 近年流行的“大嘴”也有克萊斯勒先于推出,并與1997年再次先推成為現(xiàn)在還流行的前臉。而克萊斯勒已經(jīng)早就轉(zhuǎn)而公關(guān)CROSSOVER-就是交叉車型。意在再度打破傳統(tǒng)的三廂、兩廂界限。當前混合車型已經(jīng)蔚然成風。而幾年前就開進市場的克萊斯勒-道奇牌小型跨界車CALIBER-中文名:酷博才逐漸為國人所熟悉。另一款中型轎車車型酷威,也整賣的挺熱。 簡單回答,不知是否滿意。您可以再網(wǎng)上查到很多此類消息。
回答者:網(wǎng)友
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