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2015款smart變速箱與前幾款有區(qū)別么

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-23

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15款smart使用了雙離合變速箱，以前的變速箱為AMT變速箱。 1、AMT是機(jī)械式自動(dòng)變速箱，它是在手動(dòng)變速器基礎(chǔ)上加裝微機(jī)控制的自動(dòng)變速系統(tǒng)。半自動(dòng)變速器擁有的基本機(jī)械構(gòu)造類(lèi)似于手動(dòng)變速器，變速箱里面仍為傳統(tǒng)手排構(gòu)造的離合器則由電腦操控，駕駛?cè)酥恍钃Q檔不需管離合器。AMT是在機(jī)械變速箱（手動(dòng)檔）原有基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，主要改變手動(dòng)換檔操縱部分。即在總體傳動(dòng)結(jié)構(gòu)不變的情況下通過(guò)加裝微機(jī)控制的自動(dòng)操縱系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)換檔的自動(dòng)化。因此AMT實(shí)際上是由一個(gè)電腦來(lái)控制一個(gè)機(jī)器人系統(tǒng)來(lái)完成操作離合器和選檔的兩個(gè)動(dòng)作。AMT的核心技術(shù)是微機(jī)控制，電子技術(shù)及質(zhì)量將直接決定AMT的性能與運(yùn)行質(zhì)量。 2、雙離合沒(méi)有傳統(tǒng)自動(dòng)變速器的液力變矩器，它是機(jī)械式自動(dòng)變速器的一種，它有兩根動(dòng)力輸出軸，一根連一個(gè)離合，一個(gè)控制1357擋，另一個(gè)離合控制246倒擋，在整個(gè)換檔過(guò)程中，當(dāng)一組齒輪在輸出動(dòng)力時(shí)，另一組齒輪已經(jīng)待命，總是保持有一組齒輪在輸出動(dòng)力，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力傳遞的間斷，使換檔過(guò)程更快，提速更迅猛。它利用雙重的多片式離合器的設(shè)計(jì)，扭矩傳遞過(guò)程中沒(méi)有動(dòng)力中斷，由此大幅度降低了車(chē)輛的燃油消耗，理論上顛覆了自動(dòng)檔變速器比手動(dòng)檔更耗油的傳統(tǒng)觀念。cvt與雙離合都代表著未來(lái)自動(dòng)變速箱的發(fā)展方向。: 回答者：網(wǎng)友

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