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國四輕卡有哪些技術(shù)路線，江淮輕卡的國四車怎么樣?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-02

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目前國內(nèi)國四標準動力技術(shù)路線分兩種，一種是高壓共軌+scr路線，核心部件有高壓共軌系統(tǒng)、尿素供給系統(tǒng)、尿素噴射系統(tǒng)，主要原理通過超高壓噴射并優(yōu)化燃燒形成較少的PM顆粒，再使用水基性氨溶液(尿素)選擇性催化還原燃燒產(chǎn)生的氮氧化物，其突出的外部特征就是加裝尿素罐。另一種路線高壓共軌+EGR，核心部件有EGR控制系統(tǒng)、EGR冷卻系統(tǒng)和DOC/POC后處理系統(tǒng)，主要原理是通過EGR系統(tǒng)在發(fā)動機排氣過程中引回部分廢氣與新鮮空氣共同燃燒，大幅度降低廢氣中氮氧化物含量，再利用DOC/POC后處理裝置對尾氣凈化，其突出外形特征是消音器前加裝DOC/POC后處理裝置。江淮國四輕卡EGR和scr兩種技術(shù)路線都有，主要是EGR，在大馬力段有一些是scr。無論采用的是EGR還是scr，都是經(jīng)歐美等國家經(jīng)過長期驗證成熟可靠的國四標準解決方案，江淮輕卡在國內(nèi)也進行了大量的整車實驗驗證，兩者在環(huán)保性、動力性和可靠性方面都能高標準滿足客戶需求。國四帥鈴早已得到歐美最苛刻法規(guī)驗證。作為中國出口第一品牌，帥鈴已出口100多個國家和地區(qū)，在70多個國家和地區(qū)熱銷，并在歐美發(fā)達國家市場銷售，包括蘇寧電器、中國石化、可口可樂、海爾、中國郵政、旺旺集團、德邦快遞、中鐵快運等諸多500強企業(yè)都是國四帥鈴的用戶。: 回答者：網(wǎng)友

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