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五羊本田鋒翼125好還是鈴木駿威GSX125

提問者:網(wǎng)友 2018-07-12
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五羊本田的鋒翼零售價一般在7800-8000元左右(導(dǎo)流罩版,圓燈版7500左右),鈴木的駿威型號較多,其中GSX125-3A是頂級版(7980元),發(fā)動機是大缸頭、大缸體的,但其性能與GSX125-3B/3C差不多,3B(6980元)與3C(6680)的差別只在導(dǎo)流罩、車把、大燈和前碟剎(3B是雙卡鉗)。五羊本田的鋒翼和鈴木的駿威都是街跑造型,但鋒翼車把較高,駕駛舒適性比駿威好,駿威則更有跑車的感覺。五羊本田的發(fā)動機噪音很輕,秉承了本田一貫的特性,工藝精良,造型很漂亮,在大街上回關(guān)率很高。帶電加熱裝置的真空化油器使啟動和燃油霧化效果極佳,低速起步迅速有力,但高速性能不佳,最高時速普遍只有90KM/H左右。鈴木的駿威發(fā)動機雖沒有本田鋒翼的寧靜,但動力性能要略好于鋒翼,特別是高速加速性能,而且其改進自鈴木王GS125的發(fā)動機也是目前國內(nèi)最出色的125CC發(fā)動機之一。 這兩種車09年都將推出升級版,其中鈴木的GSX125-3E/3F已經(jīng)上市,發(fā)動機加裝了平衡軸,使本來就震動不大的發(fā)動機更顯寧靜,電子測速技術(shù)取代了原轉(zhuǎn)速表機械軟軸,還有活塞背冷等大排量賽車的技術(shù)也首次應(yīng)用在了125CC的街跑車上。五羊本田將于09年晚些時候推出對應(yīng)國3排放法規(guī)的新款鋒翼,該車將裝備五羊本田新款統(tǒng)御太子的OTR發(fā)動機,該機集平衡軸技術(shù)、滾子搖臂技術(shù)(降低磨擦阻力和機械磨損)、曲軸移位技術(shù)(增大功率、減少能耗)、雙通道空氣箱技術(shù)(可有效降低發(fā)動機溫度)、渦流進氣技術(shù)(提高進氣和燃燒較率)、輕量活塞及活塞冷卻等新技術(shù),此外該車還裝配了帶電加熱裝置的真空化油器,動力較老款車也有也質(zhì)的提升。 鋒翼和駿威都是目前國內(nèi)125CC街跑車中的佼佼者,相比之下,鈴木駿威的車型系列比較齊全,款式配置較多,本田可供選擇的余地較少,兩車各有千秋,但買哪一款都有道理,而且無論買哪一款都不錯,絕不會后悔。
回答者:網(wǎng)友
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