下載手機(jī)汽配人

燃油壓力調(diào)節(jié)器的工作原理是什么?

燃油壓力調(diào)節(jié)器是怎樣工作的
提問者:網(wǎng)友 2018-07-29
最佳回答
  工作原理:油壓大小由彈簧和氣室真空度二者協(xié)調(diào),當(dāng)油壓高過標(biāo)準(zhǔn)值時,高壓燃油會頂動膜片上移,球閥打開,多余的燃油會經(jīng)回油管反流油箱;當(dāng)壓力低過標(biāo)準(zhǔn)值時,彈簧會下壓膜片將球閥關(guān)閉,停止回油。壓力調(diào)節(jié)器的作用就是保持油路內(nèi)的壓力保持恒定,油壓過低則噴油器噴油太弱或不噴油,油壓太高則使油路損毀或噴油器損壞。   壓力調(diào)節(jié)器內(nèi)部有一個膜片,起到控制壓力閥打開關(guān)閉的作用,油壓低于一定值時,壓力閥關(guān)閉,由油泵加壓使油路內(nèi)壓力增加,當(dāng)增加到超過規(guī)定壓力后,膜片打開,過壓的燃油通過回油管路流回油箱,起到減壓的作用。
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號?立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“燃油壓力調(diào)節(jié)器的工作原理是什么?”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。