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大眾速騰和別克英朗GT,選擇哪款車好。

今天去4S都看了,也了解了下價(jià)格。是該做最終決定了。 先去看了,大眾速騰。 我是準(zhǔn)備買手動(dòng)高配款,4S導(dǎo)購給出了最低13.88W的報(bào)價(jià)。 我想,可能還會(huì)有低,畢竟導(dǎo)購手里并不是底牌。 現(xiàn)場(chǎng)看了速騰,給人感覺中庸大氣,帶導(dǎo)航和倒車?yán)走_(dá)等,畢竟是高配。 再去看了,英朗GT。 英朗GT的導(dǎo)購很會(huì)說話,給出了最低12.90W的報(bào)價(jià),比網(wǎng)上的價(jià)格低了不少。 同樣是手動(dòng)高配,配置和速騰幾乎完全一樣。而且正在做七夕活動(dòng),有活動(dòng)。 就是感覺車內(nèi)空間沒速騰大,會(huì)不會(huì)給人的感覺檔次不高。 不過,現(xiàn)場(chǎng)看過后,感覺速騰的車內(nèi)空間是不是比英朗大一點(diǎn)。 我現(xiàn)在唯一在考慮的這個(gè),車內(nèi)空間速騰似乎真大一點(diǎn)。 英朗的優(yōu)勢(shì)在于車型更加時(shí)尚點(diǎn)。 反正,我很難抉擇。 大家給點(diǎn)關(guān)鍵性的建議,究竟是大眾速騰還是英朗GT。
提問者:網(wǎng)友 2018-07-24
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個(gè)人建議新速騰。 新速騰全系標(biāo)配ESP,集成ABS防抱死,EBD制動(dòng)分配,EBA制動(dòng)輔助,ASR驅(qū)動(dòng)防滑,ESP電子車身穩(wěn)定。 ? ? ?英朗1.6L只有ABS+EBD。 新速騰采用激光焊接技術(shù),增強(qiáng)車身結(jié)構(gòu)剛性,車內(nèi)空間比英朗大,腿部有2拳左右,頭部空間稍微大于英朗。 英朗雖然和速騰都是扭力梁懸掛,但是使用瓦特連桿技術(shù),能較好控制車身姿態(tài),從理論上講,操控性比速騰強(qiáng)。 英朗使用DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),最大150扭矩,3800轉(zhuǎn)爆發(fā),速騰使用VVT發(fā)動(dòng)機(jī),最大155扭矩,3500轉(zhuǎn)爆發(fā),并且使用正時(shí)鏈條,終生免維護(hù),降低保養(yǎng)費(fèi)用。 PS——速騰簡(jiǎn)配很多,但是不影響正常使用,最大簡(jiǎn)配是懸掛,但是騰出很大車內(nèi)空間。 ? ? ? ? ? ?速騰簡(jiǎn)配頂棚加強(qiáng)筋,英朗雖然有加強(qiáng)筋,但是沒有連接車身,起不到加強(qiáng)作用。 ? ? ? ? ? ?從2013款配置上看,英朗1.6L是增強(qiáng)型扭力梁,而2012款是瓦特連桿+增強(qiáng)型扭力梁,不知道算不算一項(xiàng)簡(jiǎn)配。 ? ? ? ? ? ?速騰北美版和中國是一樣的模式,低配為扭力梁,高配GLI為多連桿。大眾坑的不止中國人
回答者:網(wǎng)友
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