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福特蒙迪歐車子油耗問題

今天小弟又去換了個點火線圈，火花塞，缸線又花掉好幾百因為油耗高動力差我也算下功夫了現(xiàn)在油耗：高速9點幾城市14點幾不開空調(diào) 省油你們還有什么招？快說出來: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-27

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油門與剎車是控制車速的兩大因素。如果對這兩個因素把握得好，省油不說，還減少了車輛機件的損耗，延長汽車的使用壽命。行車的一個原則是，能用松油門降速就不用剎車降速. 一、低擋起步緩加速：汽車由低擋起步，緩緩加速。避免大油門、急加速。　　二、腳踩油門輕而緩，換擋要快抓時機：猛踩油門踏板，會導致“額外”供油，增加耗油量。突然抬油門，又會因發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然降低而抵消一部分行駛慣性，使耗油增加。　　三、經(jīng)濟車速減耗油：城市中往往達不到經(jīng)濟車速，路況良好時速度又大大高于經(jīng)濟車速，這都是耗油多的因素。車的經(jīng)濟時速通常都設(shè)計在７０－９０公里范圍內(nèi)，汽車在這個速度下使用高速擋行駛最省油，超過或者低于這個速度行駛，都會帶來不同程度的油耗增加。　　四、直線行駛較省油：汽車轉(zhuǎn)彎時比直行更費油。因為轉(zhuǎn)彎時阻力增加，將多消耗能量；通過彎道要加減擋，而每次換擋都會多耗燃油。所以，若直線或轉(zhuǎn)彎都會到達目的地，就應(yīng)該盡量選擇直行。若必須轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎之前就應(yīng)該放松油門，將車速逐漸降至合適，并保持穩(wěn)定。在彎道中盡量避免踩制動，如果減速也最好利用發(fā)動機制動。　　五、擋位速度要正確：低擋高速肯定耗油，高擋小油則省油。現(xiàn)在的汽車對換擋都有規(guī)定，發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到規(guī)定轉(zhuǎn)速后才可以加擋，轉(zhuǎn)數(shù)超過規(guī)定很多再加擋，就會造成燃油浪費。: 回答者：網(wǎng)友

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