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渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),汽油直噴,全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),可變正時(shí)氣門技術(shù),轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī),水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),共軌柴油噴射系統(tǒng),求這些的技術(shù)解析,優(yōu)點(diǎn),缺點(diǎn)和代表車型

關(guān)于這些引擎的技術(shù)介紹,利弊和代表車型
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-06-30
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對(duì)于你的問(wèn)題我沒(méi)有辦法全部解決,我只說(shuō)一些我知道的吧!渦輪增壓技術(shù)屬于一種廉價(jià)的馬力增強(qiáng)系統(tǒng),它是通過(guò)對(duì)一次燃燒的廢氣推動(dòng)渦輪機(jī)來(lái)進(jìn)行馬力增強(qiáng)的,這項(xiàng)技術(shù)可以使發(fā)動(dòng)機(jī)在一段時(shí)間內(nèi)得到線性的馬力增強(qiáng),但是由于它是線性的,所以就一定會(huì)有低谷,也就是說(shuō)在一定轉(zhuǎn)速內(nèi),會(huì)得到更強(qiáng)的馬力,在未達(dá)到和過(guò)后,渦輪增壓機(jī)的效果就會(huì)減弱或者消失。在保養(yǎng)方面,渦輪增壓機(jī)屬于比較精密的機(jī)械設(shè)備,所以在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后停車時(shí)需要進(jìn)行一段時(shí)間的冷卻,對(duì)于民用的一般的低壓渦輪增壓機(jī)來(lái)說(shuō),1分鐘左右。說(shuō)道渦輪增壓機(jī)就不得不提一下機(jī)械增壓機(jī),它是通過(guò)與發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪結(jié)合來(lái)帶動(dòng)渦輪機(jī),所以說(shuō),機(jī)械增壓雖然可以得到源源不斷的馬力,但是因?yàn)樵诘娃D(zhuǎn)速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)需要先消耗以部分動(dòng)力來(lái)啟動(dòng)渦輪機(jī),它的弊病就在于先損失馬力后才能得到馬力!渦輪增壓技術(shù)應(yīng)用比較好的公司應(yīng)當(dāng)是薩博!
回答者:網(wǎng)友
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