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請問下?大切諾基?路虎?蘭德酷路澤?操控?舒適度?噪音比較?那款比較好？幫忙推薦下！謝謝

請問下大切諾基路虎蘭德酷路澤操控舒適度噪音比較那款比較好？幫忙推薦下！謝謝: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-16

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　　2011款大切諾基入門車型是53.99萬，50萬以內(nèi)估計(jì)拿不下，我也特別喜歡這款車。　　新大切諾基的動力調(diào)校和行駛感覺更加偏重城市一些，并不再是一味蠻干的一個美國猛男的形象了，內(nèi)飾方面相比老款要精致很多，全景天窗是標(biāo)配，并且擁有Selec-Terrain全路況模式選擇系統(tǒng)，越野性能方面還是那么的勇猛。　　新款大切諾基依然為承載式車身設(shè)計(jì)，但對剛度進(jìn)行了加固，車身抗扭剛度提升為原來的146%。空氣動力學(xué)進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)Cd降低至0.37，這對風(fēng)噪和油耗都起到了一定得優(yōu)化。進(jìn)口到國內(nèi)的車型全部為真皮座椅，并全部配備了12方向電動調(diào)節(jié)功能+加熱功能，5.7L高配車型還會提供座椅通風(fēng)功能。新款大切諾基對于后排乘客的照顧比上一代車型要強(qiáng)多了。加長軸距帶來的后排腿部空間是很明顯的，在前排乘客調(diào)整好坐姿后，身高1.85米的乘客坐在后排還有1拳多的腿部空間。后車門的開啟角度增大了，上下車很方便。新款大切諾基底盤部分的變化是最大的。首先，后橋部分改為獨(dú)立懸掛，并采用空氣懸掛來支持車身，從而達(dá)到舒適性和越野能力兼得的效果。　　3.6L V6發(fā)動機(jī)是新款大切諾基動力的亮點(diǎn)。這是一款全新設(shè)計(jì)的全鋁雙頂置凸輪軸發(fā)動機(jī)，采用可變氣門正時(shí)（VVT），最大功率為286馬力/6350轉(zhuǎn)，最大扭矩為347 Nm/4300轉(zhuǎn)。據(jù)官方資料顯示，這款V6發(fā)動機(jī)與上代產(chǎn)品比較，燃油經(jīng)濟(jì)性提高10%。新款大切諾基的四驅(qū)系統(tǒng)沒有變化，延續(xù)了上一代車型的Quadra-Trac II和Quadra-Drive II兩種成熟且強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)。Quadra-Trac II系統(tǒng)即通過檢測所有車輪的打滑情況來控制發(fā)動機(jī)動力輸出等將動力傳遞到有附著力的車輪上，以便脫困；而Quadra-Drive II比Quadra-Trac II還多了一個限滑差速器（ELSD），可以更有效地限滑。　　另外，50萬左右越野性能比較強(qiáng)的SUV還有幾款，給你列一下。　　豐田FJ 2010款 4.0 53.00萬　　豐田普拉多 2010款 4.0L TX 53.80萬　　吉普牧馬人 2011款 3.8四門版 Rubicon 51.69萬　　路虎神行者2 2011款 2.2T SD4 SE柴油款 49.80萬　　三菱帕杰羅 2011款 3.0 精英超越版 45.30萬　　豐田FJ 　　FJ酷路澤是豐田2007年第八代蘭德酷路澤車系的變形車，F(xiàn)J則代表這一車系的越野型: 回答者：網(wǎng)友

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