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2.7版普拉多和自由光高性能版?誰(shuí)的越野能力強(qiáng)

2.7版普拉多和自由光高性能版誰(shuí)的越野能力強(qiáng): 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-10

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是偶爾走一下爛路，還是真的拿來(lái)玩穿越、走無(wú)人區(qū)？如果是前者，兩臺(tái)車都差不多，沒有問題，就看你喜歡什么。如果是后者，不客氣的說(shuō)，自由光基本就算是樣子貨了。如果真是算得上越野的路況，就算是80、76、97、4000、牧馬人、FJ之流，他們都會(huì)帶上足夠的救援設(shè)備，甚至還會(huì)相互簽署棄車協(xié)議的。和過不了交叉軸、陷車相比，車都癱在里面了，更讓人擔(dān)心害怕。 2700可能就屬于前者，讓人疲憊。自由光可能就是后者，讓人絕望。題外話，說(shuō)白了Jeep進(jìn)入中國(guó)早，但醒“晚了”。北汽毀3代啊，硬派車出名的車企，他毀了個(gè)遍。所以，Jeep自己上，嘗試用自由光這樣的典型城市產(chǎn)品，擠到這個(gè)價(jià)格區(qū)間，利用自己品牌的影響力，圈錢而已。再加上廣告無(wú)限大的威力，嘿嘿。倒是讓，牧馬人、大切情何以堪。。。。。算是經(jīng)常到一些較出名的“越野點(diǎn)”去參觀，停在坡下上不去的、到一半翻車的、過熱報(bào)警癱瘓的，絕大部分都是平日里廣告喊得震天響的城市“越野車”，日系美系都有。恰恰很多國(guó)產(chǎn)車還非常給力，當(dāng)然，都是改裝過了。畢竟這價(jià)格都5萬(wàn)多美元了，在國(guó)外都買LX470級(jí)別的車了，不是小數(shù)目，所以打那么多字。照LZ有越野需求但又沒選撒哈拉來(lái)看，不是外觀控，但城市使用也較多，那么就斗膽推薦一二不超過預(yù)算：2700、V93精超；V6帶后鎖勁暢、維特拉；吉姆尼+城市用車（如有2個(gè)車牌）。這些車或組合，都能跑城市，還能玩穿越。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

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