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謳歌到底好不好

謳歌到底好不好
提問者:網(wǎng)友 2018-07-11
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謳歌(Acura) Acura是本田專打北美市場的豪華品牌,Acura這個詞源自于拉丁語“ACCURACY”,意思是精準(zhǔn)、精確,它體現(xiàn)了本田對高品質(zhì)的追求與期望。經(jīng)過20年的打拼,Acura已經(jīng)在北美獲得了預(yù)想的成功,去年總銷量超過了23萬輛。 本田很快就要將Acura導(dǎo)入中國,并將其中文名稱定為“謳歌”,第一批進來的是它的RL和TL車型,Acura能打動國內(nèi)的消費者嗎?不妨隨我們?nèi)ヒ粔K去看看 住大House開豪華車,整個北美大陸都彌漫著這種奢靡消費風(fēng)氣,要想在這個龐大的市場上有所作為,最好的態(tài)度就是遷就,精明的日本汽車企業(yè)當(dāng)然最善于隨行就市,只要能賺錢什么都好商量,除了推出外觀裝備都和其它市場有較大差異的北美款車型之外,為了進軍講究面子的中高層消費圈,它們還不惜徹底改頭換面,打造出全新的豪華品牌,以迎合那些大手大腳的美國佬。 TL即將引入的是5擋手自一體車型,在北美還可裝備更為運動的6擋手動款。不過沒有桃木,美國人會喜歡嗎? 于是,豐田弄出了Lexus,日產(chǎn)也有了Infiniti,不過動手最早的卻是本田,它早在1986就率先亮出了專打北美市場的豪華招牌Acura,到現(xiàn)在算起來Acura已經(jīng)走過了整整20年,比起Lexus還早了3年呢。 對于和北美遠(yuǎn)隔重洋的中國人來說,大家知道得更多的還是Lexus,從90年代中開始,以LS400為先導(dǎo)的Lexus各款車型就大量進入中國,它們讓我們領(lǐng)教到了日系豪華車的獨特魅力;相比之下Infiniti就低調(diào)多了,給我們留下過印象的只有為數(shù)不多的那批Q45,現(xiàn)在它們也已經(jīng)漸漸淡出大家視野;至于Acura,相信很多人至今還是對它非常陌生,本田從來沒有通過正式的官方渠道向北美之外地區(qū)銷售過Acura,因此在國內(nèi)Acura更是非常稀少。 盡管雅閣、飛度這些國產(chǎn)車已經(jīng)讓本田賺得盆滿缽溢,但是對于Lexus在國內(nèi)進口車市場的成功,本田還是十分眼紅,在北美Acura的市場表現(xiàn)并不比Lexus差,而中國汽車市場的潛力又是如此巨大,何不讓Acura也來豪賭一把?
回答者:網(wǎng)友
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