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梅甘娜怎么樣啊

梅甘娜怎么樣啊
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-04
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梅甘娜II 在西歐最暢銷(xiāo)的四款轎車(chē)中,雷諾獨(dú)占兩款。它們分別是排名第三和第四的梅甘娜(megane)和克麗歐(clio)。2002年底在歐洲上市的梅甘娜ii(meganeii),在推出僅20個(gè)月后,產(chǎn)量已突破100萬(wàn)輛,銷(xiāo)售贏得了巨大的成功。自2003年初起,梅甘娜ii成為西歐最暢銷(xiāo)車(chē)型。 外形奇特但實(shí)用性有待提高 梅甘娜延續(xù)了雷諾特立獨(dú)行的設(shè)計(jì)風(fēng)格,刀削式的直立后窗讓人過(guò)目不忘,尾部簡(jiǎn)潔明了。雷諾的標(biāo)識(shí)相當(dāng)醒目,突出了雷諾的品牌。 梅甘娜雖然車(chē)身形狀奇特,在車(chē)內(nèi)空間方面給人印象不錯(cuò),但仍屬于一般水平,難以同對(duì)手標(biāo)致307表現(xiàn)抗衡。其座椅提供很好的側(cè)面支撐,但在對(duì)比中的吃虧在于:后排膝部活動(dòng)過(guò)于狹小(相當(dāng)于擺設(shè)),折疊式座椅顯得太高。 而梅甘娜真正令人失望的是行李廂,它不僅小,標(biāo)準(zhǔn)情況下僅330升,并且取放物品不太方便。它十分像一個(gè)好玩的旅行背包,開(kāi)口較小,因而給人從洞穴中取物的奇怪感覺(jué)。還要提出批評(píng)的是,梅甘娜拱形尾窗影響了后方視野;雨刷器只有一個(gè),且過(guò)于短小,如果玻璃窗上沾滿泥水,它只能刷出很小的半圓形來(lái)。 內(nèi)飾水平一般但是實(shí)用性強(qiáng) 梅甘娜以中低檔車(chē)自居,有些內(nèi)飾很一般化,例如沒(méi)有木紋裝飾條,真皮裝飾也很少,不追求豪華氣派。但它注重實(shí)際的需求,例如多碟cd音響、行車(chē)電腦顯示、可調(diào)整座椅等,讓人處于一種舒暢的環(huán)境中。 梅甘娜的空調(diào)和收音機(jī)操作鍵高度很合適,易于操控,變速桿使用起來(lái)順手,順便提一句,收音機(jī)的效果相當(dāng)不錯(cuò),值得稱贊。 發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大,但動(dòng)力性能在同級(jí)車(chē)型中有一定優(yōu)勢(shì) 梅甘娜裝備的是一臺(tái)排量為1.6升的直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率83kw/6000rpm,最大扭矩152nm/4200rpm,比標(biāo)致307的80kw/5800rpm&147nm/4000rpm和大眾高爾夫的77kw/5700rpm&148nm/4500rpm表現(xiàn)的要好。0-100km時(shí)速的加速時(shí)間僅僅11.2秒,對(duì)于一款1.6l的直列四缸機(jī)來(lái)說(shuō)已經(jīng)是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了。 操控特性輕巧靈活,可是是以犧牲部分舒適性為代價(jià) 在空載緊急變線時(shí),梅甘娜如同游戲般輕松通過(guò)。調(diào)教的比較硬朗的懸架使得它在高速公路上的表現(xiàn)也很出色。但是梅甘娜的電子助力轉(zhuǎn)向裝置過(guò)于復(fù)雜,也過(guò)于熱心,轉(zhuǎn)向裝置的助力太大,中間位置也過(guò)于執(zhí)拗,轉(zhuǎn)向機(jī)破壞了工程師們?yōu)樘峁{駛樂(lè)趣而在底盤(pán)上所做的努力。梅甘娜的制動(dòng)裝置盡管非常有勁、效果也很好,還有一個(gè)高位剎車(chē)燈。但挑剔地講,梅甘娜的制動(dòng)裝
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