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真實(shí)駕駛體驗(yàn),突出全新力獅性能、配置以及設(shè)計(jì)的變化

提問者:網(wǎng)友 2018-07-23
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前段時(shí)間開了一下朋剛提的力獅2.0DIT全驅(qū)極致版,感覺還是很不錯(cuò)的。首先是乘坐空間大,乘坐很舒適,真皮方向盤握著很有質(zhì)感;視野開闊,習(xí)慣了CC的A柱再開新力獅真是對(duì)比超明顯。241馬力,350扭矩的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力方面自然不用說;剎車、轉(zhuǎn)向、給油的操控反饋都非常靈敏,可以說是“指哪打哪”;新增的舒暢駕駛減震系統(tǒng)在轉(zhuǎn)彎和通過不平路面的時(shí)候表現(xiàn)非常出色;作為核心技術(shù)的低重心水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)給我?guī)淼淖钪庇^的感受就是,可以比開其他車時(shí)開得更“任性”一點(diǎn)兒。
回答者:網(wǎng)友
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