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長(zhǎng)安汽車(chē)cx20abs泵多少錢(qián)?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-11

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ABS剎車(chē)防抱系統(tǒng) ABS是Anti-LockBrakeSystem的英文縮寫(xiě),即“剎車(chē)防抱系統(tǒng)”。目前除個(gè)別微型車(chē)、面包車(chē)外,大部分國(guó)產(chǎn)車(chē)幾乎都裝備有ABS,只是裝置本身的檔次、差異問(wèn)題。1978年博世公司研制并生產(chǎn)出世界上第一套ABS防抱系統(tǒng),為汽車(chē)的安全行駛又解決了一道難題。在沒(méi)有ABS時(shí)，如果緊急剎車(chē)一般會(huì)使輪胎抱，由于抱之后輪胎與地面是處于滑動(dòng)摩擦狀態(tài)。ABS裝置始終使車(chē)輪與地面之間保持接近滑動(dòng)又未滑動(dòng)狀態(tài)，它們之間的摩擦是靜摩擦，所以ABS會(huì)使剎車(chē)的距離變短。如果前輪鎖，車(chē)子失去轉(zhuǎn)向能力，方向失控，很危險(xiǎn)；如果后輪鎖，后輪將失去側(cè)向抓地力，容易發(fā)生甩尾，這是非常危險(xiǎn)的。 ABS通過(guò)控制剎車(chē)油壓的收放，達(dá)到對(duì)車(chē)輪抱的控制。其工作過(guò)程實(shí)際上是抱—松開(kāi)—抱—松開(kāi)的循環(huán)工作過(guò)程，使車(chē)輛始終處于臨界抱的間隙滾動(dòng)狀態(tài)。 EBS 機(jī)械式防抱系統(tǒng) 它與ABS一曲同功，只不過(guò)它的點(diǎn)剎次數(shù)沒(méi)的ABS多。 EBD 電子制動(dòng)力分配 EBD的英文全稱是ElectricBrakeforceDis-tribution,中文直譯為“電子制動(dòng)力分配”。當(dāng)緊急剎車(chē)車(chē)輪抱的情況下,EBD在ABS動(dòng)作之前就已經(jīng)平衡了每一個(gè)輪的有效地面抓地力,可以防止出現(xiàn)甩尾和側(cè)移,并縮短汽車(chē)制動(dòng)距離。EBD實(shí)際上是ABS的輔助功能,它可以改善提高ABS的功效。所以在安全指標(biāo)上,汽車(chē)的性能又多了“ABS+EBD”。目前國(guó)內(nèi)車(chē)型中已有很多車(chē)型采用“ABS+EBD”。汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，如果四只輪胎附著地面的條件不同，比如，左側(cè)輪附著在濕滑路面，而右側(cè)輪附著于干燥路面，四個(gè)輪子與地面的摩擦力不同，在制動(dòng)時(shí)（四個(gè)輪子的制動(dòng)力相同）就容易產(chǎn)生打滑、傾斜和側(cè)翻等現(xiàn)象。EBD的功能就是在汽車(chē)制動(dòng)的瞬間，高速計(jì)算出四個(gè)輪胎由于附著不同而導(dǎo)致的摩擦力數(shù)值，然后調(diào)整制動(dòng)裝置，使其按照設(shè)定的程序在運(yùn)動(dòng)中高速調(diào)整，達(dá)到制動(dòng)力與摩擦力（牽引力）的匹配，以保證車(chē)輛的平穩(wěn)和安全。: 回答者：網(wǎng)友

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