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廢氣渦輪增壓為什么要加中冷器?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-20
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? ? ?廢棄渦輪增壓加中冷器是為了提高發(fā)動機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)和燃油經(jīng)濟(jì)性。 ? ? ? ? 廢棄渦輪增壓加中冷器就是平時車主們說的中冷增壓發(fā)動機(jī)。是柴油發(fā)動機(jī)的一種,主要運(yùn)用在中重型卡車上面。 ? ? ?中冷增壓(又稱增壓中冷)就是當(dāng)渦輪增壓器將新鮮空氣壓縮經(jīng)中段冷卻器冷卻,然后經(jīng)進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣門流至汽缸燃燒室。有效的中冷技術(shù)可使增壓溫度下降到50℃以下,有助于減少廢氣的排放和提高燃油經(jīng)濟(jì)性。 ? ? ? ?在相同的空燃比條件下,增壓空氣溫度每下降10攝氏度,柴油機(jī)功率能提高3%-5%,還能降低排放中的氮氧化合物(NOx),改善發(fā)動機(jī)的低速性能。因此,也就產(chǎn)生了中間冷卻技術(shù)。 ? ? 中冷器是增壓系統(tǒng)的一部分。當(dāng)空氣被高比例壓縮后會產(chǎn)很高的生熱量,從而使空氣膨脹密度降低,而同時也會使發(fā)動機(jī)溫度過高造成損壞。為了得到更高的容積效率,需要在注入汽缸之前對高溫空氣進(jìn)行冷卻。這就需要加裝一個散熱器,原理類似于水箱散熱器,將高溫高壓空氣分散到許多細(xì)小的管道里,而管道外有常溫空氣高速流過,從而達(dá)到降溫目的(可以將氣體溫度從150攝氏度降到50攝氏度左右)。由于這個散熱器位于發(fā)動機(jī)和渦輪增壓器之間,所以又稱作中央冷卻器,簡稱中冷器。 中冷增壓發(fā)動機(jī)示意圖
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