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雷克薩斯4000和普拉多4000性能哪個(gè)好

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-06

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　　先給你列幾款50萬(wàn)左右的SUV，然后幫你簡(jiǎn)評(píng)一下，作為你選車的參考。　　奧迪Q5 2010款 2.0TSI 舒適型 47.58萬(wàn) 　　奔馳GLK 2011款 GLK 300 4MATIC 時(shí)尚型 49.50萬(wàn) 　　寶馬X3 08款 xDrive25i領(lǐng)先型 53.90萬(wàn) 　　別克昂克雷 2010款 3.6L 精英版 52.90萬(wàn) 　　豐田FJ 2010款 4.0 53.00萬(wàn) 　　豐田普拉多 2010款 4.0L TX 53.80萬(wàn) 　　豐田普拉多（進(jìn)口） 2010款 2.7L 自動(dòng)豪華版 49.90萬(wàn) 　　吉普牧馬人 2011款 3.8四門版 Rubicon 51.69萬(wàn) 　　雷克薩斯RX 2011款 270典雅版 53.30萬(wàn) 　　路虎神行者2 2011款 2.2T SD4 SE柴油款 49.80萬(wàn) 　　三菱帕杰羅 2011款 3.0 精英超越版 45.30萬(wàn) 　　沃爾沃XC60 2011款 2.0T 智尊版 50.80萬(wàn) 　　英菲尼迪EX 2010款 EX25 優(yōu)雅版 49.80萬(wàn) 　　凱迪拉克SRX 2011款 3.0L 豪華版 49.80萬(wàn) 　　奧迪Q5 　　奧迪Q5是一部動(dòng)感而全能的SUV，它完美融合了運(yùn)動(dòng)型轎車的車身設(shè)計(jì)、高效動(dòng)力和靈敏操控、SUV的越野安全奧迪Q5性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內(nèi)部空間，延續(xù)了第三代頂級(jí)SUV奧迪Q7的諸多優(yōu)勢(shì)特性。強(qiáng)勁的綠色高效發(fā)動(dòng)機(jī)、quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及靈敏的行駛機(jī)構(gòu)，使其無(wú)論是公路行駛還是越野前行都游刃有余。但加價(jià)提車或無(wú)限期等待令人非常失望，性價(jià)比大打折扣。　　寶馬X3 　　X3是一個(gè)典型的“駕駛者之車”，全局為駕駛者考量要多過(guò)任何一個(gè)車型，甚至很多被認(rèn)為豪華的配置都“簡(jiǎn)陋”掉。整車感覺(jué)要比X5更輕便、更靈活，但依然保持了良好的駕駛視野和心里優(yōu)勢(shì)。X3相比X5更容易操控，即便女性駕駛者也很容易掌控X3。從實(shí)際駕駛來(lái)看，由于車身質(zhì)量相對(duì)較輕、尺寸較小（相對(duì)SUV產(chǎn)品而言），且加載裝備并不多。其操控性和動(dòng)力性能水平在SUV產(chǎn)品當(dāng)中實(shí)屬較高。其變速器在運(yùn)動(dòng)模式下，保持轉(zhuǎn)速?zèng)_擊紅線才加檔，換檔動(dòng)作干凈利落。　　奔馳GLK 　　又是一款不折不扣的奔馳，有一貫的高品質(zhì)。如果喜歡C級(jí)，但又覺(jué)得C級(jí)有些太普通、太常規(guī)，那就買GLK吧。除了有和C級(jí)一樣的駕駛感、運(yùn)動(dòng)性，GLK還多了些玩樂(lè)性，不像C級(jí)那么死板。增加了通過(guò)性也沒(méi)有影響到GLK的靈活，公: 回答者：網(wǎng)友

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