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新途安1.4tsi的七速干式dsg容易壞嗎?和五速手動(dòng)變速箱穩(wěn)定性哪個(gè)好?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-14
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干式的不容易壞 濕式帶液壓油密封的那種才容易出毛病 但是濕式只在350NM以上才使用 干式DSG屬于開放式雙離合 維修和保養(yǎng)都很方便的 手動(dòng)的車沒有帶雙離合DSG的省油 有電腦控制噴油比例和動(dòng)力輸出 剎車時(shí)候電腦會(huì)直接分離動(dòng)力輸出,自動(dòng)嚙合 1檔2擋 離合器分開 等待指令 不管是加速 還是減速 DSG有1嚙合傳動(dòng)1嚙合待傳動(dòng) 提供無間斷的動(dòng)力輸出,由此大幅度降低了車輛的燃油消耗 帶有DSG所有車型都是要比MT的省油 0.1~0.2秒換擋時(shí)間 比手動(dòng)更快 這是早期德系車保時(shí)捷賽車技術(shù) 大眾運(yùn)用到的家庭轎車,比所有車型都早了一步 一個(gè)小缺點(diǎn) 也不算是缺點(diǎn) 快速?gòu)?檔拉到1擋 會(huì)有一點(diǎn)不那么柔和 如果是帶手動(dòng)撥片的車型,可以不用自動(dòng)變速,直接手動(dòng)撥片就可以+-檔了 我是實(shí)驗(yàn)中心的 汽車行業(yè)里做 呵呵 雖然國(guó)產(chǎn)車總慢那么一步相信只要堅(jiān)持也會(huì)成為世界品牌的 從DSG各種層面還可以說的很多 沒事我們可以聊聊汽車,希望這些對(duì)你有幫助
回答者:網(wǎng)友
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