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長(zhǎng)豐飛騰有差速鎖么

長(zhǎng)豐飛騰有差速鎖么？？？請(qǐng)高手指點(diǎn)，要準(zhǔn)確的。如果在網(wǎng)站看的，請(qǐng)給出鏈接！: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-08-30

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獵豹飛騰的心臟是三菱原裝4G94發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為129馬力，最大扭矩為177牛.米，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗經(jīng)濟(jì)，操控性能良好。發(fā)動(dòng)機(jī)采用三菱獨(dú)創(chuàng)的智能超級(jí)優(yōu)選四驅(qū)系統(tǒng)（SS4-I），比全時(shí)四驅(qū)還要先進(jìn)，可自由切換二驅(qū)/四驅(qū)（2WD/4WD。在城市普通路面可以選擇兩輪驅(qū)動(dòng)模式，更加節(jié)油，比全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)汽車的噪音和振動(dòng)更小，駕乘更加舒適。野外行車切換到四驅(qū)模式，動(dòng)力充沛。換到4HLc模式，這是飛騰專門用來(lái)應(yīng)付雪地、泥地等濕滑地面的一種模式，這時(shí)中央差速器被鎖死，前后驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速完全一樣，只要4只車輪與地面有接觸，車子就能繼續(xù)行駛。四個(gè)車輪有三個(gè)打滑時(shí)，另一個(gè)車輪還能用上力，在雨雪天氣駕駛時(shí)有更好的安全性。作為一款采用三菱帕杰羅核心技術(shù)打造的獵豹飛騰，在各種路況上都能有上佳表現(xiàn)，屬于全能派車型。而其智能四驅(qū)系統(tǒng)的最大優(yōu)勢(shì)就是大大提高了安全性能，有效保護(hù)了車主在惡劣環(huán)境中駕駛時(shí)的安全。SS4-I四驅(qū)系統(tǒng)　　四驅(qū)系統(tǒng)是三菱在SUV方面的制勝法寶，SS4-I是一套帶中央差速器鎖的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。超選四驅(qū)分別擁有2H（后輪兩驅(qū)）、4H（全時(shí)四驅(qū)）、4HLc（中央差速器鎖止的高速四驅(qū)）和4LLc（中央差速器鎖止的低速四驅(qū)）四種檔位不同的駕駛模式，后兩個(gè)檔位分別為可鎖死中央差速器的高、低四驅(qū)檔。駕駛員可以通過(guò)切換分動(dòng)器檔桿進(jìn)行不同駕駛模式的切換操控，看上去和某些分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的操作方式一樣，不過(guò)事實(shí)上是一套純正的全時(shí)的四驅(qū)系統(tǒng)?！　?003年上市的獵豹飛騰采用的就是SS4-I四驅(qū)系統(tǒng)，也即是來(lái)自三菱的帕杰羅-io。今年5月上市的獵豹CS7采用的是優(yōu)選四驅(qū)系統(tǒng)，比全時(shí)系統(tǒng)更為先進(jìn)，可以在兩驅(qū)與四驅(qū)之間任意切換。另外，獵豹家族的黑金剛采用的也是三菱原裝發(fā)動(dòng)機(jī)，全時(shí)全能超級(jí)選擇驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提高了獵豹黑金剛的通過(guò)性和操控性。今年8月份，在澳大利亞薩法里拉力賽事上，黑金剛憑借著SS4-I四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)越性，一舉斬獲該項(xiàng)賽事的前三名。: 回答者：網(wǎng)友

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