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發(fā)動機轉(zhuǎn)速是不是越快越好？

網(wǎng)上的資料顯示轉(zhuǎn)速越慢，扭矩越大，得的到動力越大，在頭文字D中，拓海的86換上賽車用引擎后，使用還是以前引擎的轉(zhuǎn)速9000轉(zhuǎn)，卻得不到最大的動力，換到11000轉(zhuǎn)之后動力才發(fā)揮極致，這豈不是與網(wǎng)上的資料相矛盾，有高手指導一下？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-04

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N=Tn/9459 式中： N——功率（kw） T——轉(zhuǎn)矩（Nm） n——轉(zhuǎn)速這是一個標準的計算公式，在很多設(shè)計手冊里都查得到的如果N相同 9000轉(zhuǎn)的比11000轉(zhuǎn)的起步要快但速度不行反之...... 網(wǎng)上的資料沒有錯這就是為什么要把貨車發(fā)動機設(shè)計成轉(zhuǎn)速為2800左右有的更低像拖拉機個別坦克的發(fā)動機一般只有1800轉(zhuǎn) 因為他們需要的是扭矩能拉的更多而轎車的發(fā)動機要大約6000-10000轉(zhuǎn) 因為轎車要的是轉(zhuǎn)速要跑的更快一些你在算算如果N相同...... 單說發(fā)動機轉(zhuǎn)速的話轉(zhuǎn)速越高的技術(shù)含量越高需要高端的高精密的配電配氣供油系統(tǒng) 都是電腦控制的相對成本也要高低轉(zhuǎn)速的技術(shù)含量相對較低成本也較低希望我的回答對你有所幫助: 回答者：網(wǎng)友

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