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輪邊減速器和輪邊差速器有什么區(qū)別？

問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-19
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差速器殼通過行星齒輪軸固定行星齒輪.行星齒輪與半軸齒輪齒合. 絕對直線行駛時.差速器殼和行星齒輪(行星齒輪與半軸齒輪不發(fā)生相對轉(zhuǎn)動)一同隨減速器被動齒輪轉(zhuǎn)動.稱為公轉(zhuǎn). 行星齒輪饒自身軸線轉(zhuǎn)動稱之自轉(zhuǎn).將兩輪懸空.自轉(zhuǎn)方向相反,轉(zhuǎn)速相同. 在轉(zhuǎn)彎時,行星齒輪不僅自轉(zhuǎn)還同差速器殼一起公轉(zhuǎn).實現(xiàn)兩邊不等速. 輪邊減速的功能是在車輪半軸軸頭和車輪軸之間再加裝一個減速齒輪，使車橋升高，從而使車身升高，達(dá)到增加離地間隙的目的。其中以奔馳烏尼莫克黑金剛，中國的梟龍越野車為代表作！
回答者：網(wǎng)友
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