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想要全面的濾清器的知識(shí)：空濾，機(jī)濾，柴濾。。。

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-11

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汽車的壽命很大程度上取決于其心臟--發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。過(guò)載、高速行駛、起動(dòng)和停車的不良駕駛習(xí)慣等都有可能導(dǎo)致削減發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命。但是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命危害最大的應(yīng)是臟和污染，它們是發(fā)動(dòng)機(jī)的第一殺手。濾清器是避免臟和污染的唯一方法。因此從某種意義上講，作為汽車60種關(guān)鍵零部件之一的濾清器是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)神。　自發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)世以來(lái)，人們就從實(shí)踐中逐漸認(rèn)識(shí)到發(fā)動(dòng)機(jī)必須要有過(guò)濾裝置，如果不裝濾清器，發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損將異乎尋常地快。尤其是現(xiàn)代高速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損更快。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，對(duì)濾清器的要求越來(lái)越高。濾清器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命的重要性也越來(lái)越為人們所認(rèn)識(shí)，許多汽車工程師都認(rèn)為現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)之所以有較長(zhǎng)的壽命，其主要原因之一就是具有有效的過(guò)濾系統(tǒng)。　發(fā)動(dòng)機(jī)有空氣、機(jī)油、燃油三種濾清器，一般稱作“三濾”。它們分別擔(dān)負(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和燃燒系統(tǒng)中介質(zhì)的過(guò)濾。空氣濾清器位于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中，它是由一個(gè)或幾個(gè)清潔空氣的過(guò)濾器部件組成的總成。其主要作用是濾除將要進(jìn)入氣缸的空氣中有害雜質(zhì)，以減少氣缸、活塞、活塞環(huán)、氣門及氣門座的早期磨損?？諝鉃V清器的型式有二種，即干式和濕式。　　干式空氣濾清器是通過(guò)一個(gè)干式濾芯，(如紙濾芯)將空氣中的雜質(zhì)分離出來(lái)的濾清器。輕型車(含轎車、微型車)所用的空氣濾清器一般為單級(jí)。它的形狀有扁圓或橢圓及平板式。過(guò)濾材料為濾紙或非織造布。濾芯端蓋有金屬或聚氨脂的，外殼材料為金屬或塑料。在額定空氣體積流量下，濾芯的原始濾清效率應(yīng)不低于99.5%。重型車由于工作環(huán)境惡劣，它的空氣濾清器必須是多數(shù)的。第一級(jí)為旋流式預(yù)濾器(如葉片環(huán)、旋流管等)，用于濾除粗大顆粒雜質(zhì)，過(guò)濾效率在80%以上，第二級(jí)細(xì)濾是微孔紙濾芯(一般稱作主濾芯)，其過(guò)濾效率達(dá)99.5%以上。主濾芯之后還有一個(gè)安全濾芯，其作用是在安裝和更換主濾芯時(shí)，或在主濾芯偶然損壞時(shí)防止灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。安全芯的材料多為非織造布，也有使用濾紙的。　　濕式空氣濾清器包括油浸式和油浴式兩種。油浸式是通過(guò)一個(gè)油浸過(guò)的濾芯，將空氣中雜質(zhì)分離出來(lái)，其濾芯材料有金屬絲織物的，也有發(fā)泡材料。油浴式是將吸進(jìn)的含塵空氣導(dǎo)入油池而被除去大部分灰塵，再在帶油霧的空氣向上流經(jīng)一個(gè)由金屬絲繞成的濾芯時(shí)作進(jìn)一步過(guò)濾，油滴和被攔住的灰塵一起返回到油池。油浴式空氣濾清器現(xiàn)在一般用于農(nóng)業(yè)機(jī)構(gòu)和船用動(dòng)力。　　機(jī)油濾清器位于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中。它的上游是機(jī)油泵，下游是發(fā)動(dòng)機(jī)中需要潤(rùn)滑的各零部件。其作: 回答者：網(wǎng)友

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