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吉利遠景?和新賽歐?哪個好?

吉利遠景和新賽歐哪個好?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-17

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就這兩款車而言，建議選吉利遠景。先說賽歐。其實國外本沒有賽歐sail這款車，最早是上海通用把歐洲通用旗下的歐寶opel品牌下的一款兩廂小型車按照國內(nèi)對三廂車的接受程度硬是加了一個屁股出來，并且沿襲國人當時對別克這個品牌的喜愛打上了別克buick的車標，姑且叫他“老賽歐”吧。老賽歐在當時的情況下，銷量相當好，雖其配置、性能、操控、舒適性各方面只能算中規(guī)中矩，不過它的發(fā)動機、配件、裝配質(zhì)量還是十分過硬的?？恐@個，老賽歐為上海通用贏得了市場，也贏得了一個“小別克”的親切稱呼。后來上海通用把賽歐轉(zhuǎn)到了其收購的煙臺的大宇汽車工廠生產(chǎn)，這時由原來的韓國大宇所設(shè)計的一款車型被通用推向市場，在中國，由上海通用冠以別克標志，這就是凱越，從此小別克成了凱越的代名詞了。而在對賽歐做了幾項國產(chǎn)化改進后(內(nèi)部改動不大，主要是外觀和內(nèi)飾)，由煙臺工廠生產(chǎn)(因為原來是大宇汽車的工廠，姑且叫他大宇賽歐吧)，并且被貼以雪佛蘭的十字車標繼續(xù)推向市場。此時大宇賽歐已經(jīng)不是上海通用主推的小型車，因為隨后上海引進了國外暢銷的Aveo(國內(nèi)兩廂叫AVEO樂騁，三廂叫LOVA樂風)。兩廂的Aveo并沒有在國內(nèi)市場掀起多大風浪，但是三廂的LOVA樂風，你只要去翻翻以前的論壇熱貼，你就知道它在中國賣的有多火了。畢竟樂風也賣了兩三年了，在市場不斷推出的新的對手的競爭下，過去的風光早已不再，但這并不能否定樂風的成功的市場定位。為了延續(xù)樂風的風頭，也許也是為了不浪費老賽歐贏來的口碑，上海通用終于推出了“全新”包裝的新賽歐。真的是全新的哦!除了中國，在世界其他國家都沒有這款車賣的XD 上海通用的這一做法被廣大車友評為極不厚道。不過這種做法在中國的合資廠幾乎都這么做過:君不見大眾寶來之后的新寶來，新新寶來乎?君不見東風雪佛蘭神龍富康之后的愛麗舍，新愛麗舍乎?! 個人建議:樂風是一款值得買的好車，尤其是新賽歐上市，樂風停產(chǎn)，廠家清理庫存的時候，4S店往往會給以大幅優(yōu)惠。(簡單講樂風比新賽歐各方面都好，價格又差不多，買哪個誰都看得明白) 再說吉利遠景。其實我個人并不喜歡吉利遠景這款車，這跟愛國與否無關(guān)，只是以往吉利的口碑確實不算很好。遠景在吉利的銷售線里屬于緊湊型車向中級車靠攏的一款，在吉利沒有推出高端品牌帝豪之前，這一直是吉利主推的旗艦車型，吉利用當時所能用的最先進的技術(shù)、自主全鋁發(fā)動機、最細致的做工堆砌出來這車。而在吉利先后收購了國外的幾家汽車配套公司并吸收: 回答者：網(wǎng)友

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