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30萬左右SUV?性能?和?內(nèi)飾比較?說的過去的都有哪幾款車

購車預(yù)算:30萬左右主要用途:家用車型偏好:SUV: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-05

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你好，購車預(yù)算不高不低，有些不上不下的感覺。18萬-24萬的是裸車低配價(jià)比較集中的段，辦完了22-28萬左右，高配車不是大多數(shù)人的性價(jià)比首選，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)是性價(jià)比的重點(diǎn)。買車最重要的是買到喜歡的車，而且具有性價(jià)比。重點(diǎn)推薦兩個(gè)原則: 1，全時(shí)四驅(qū):全時(shí)四驅(qū)不是越野車，SUV獨(dú)有的技術(shù)，全時(shí)四驅(qū)在跑車、高端轎車?yán)锩嬉彩浅Ｓ眉夹g(shù)，主要是解決駕駛操控能力，也可以理解成汽車操控性提升。 2，SUV車型應(yīng)該注重品牌和歷史，美國SUV車型的事故比例偏高，車輛由于重心偏高，操控性，品牌歷史，質(zhì)量應(yīng)該給予重點(diǎn)考慮。你可以搜索一下《死亡率最高的車型和最低的車型》目前我覺得值得比較的車型有漢蘭達(dá)，斯巴魯森林人、傲虎，途觀，雷諾科雷傲，寶馬X1、迷你SUV，雪鐵龍C4 Aircross，標(biāo)志4008和即將進(jìn)口的馬自達(dá)CX-5，三菱EX。我基本上刨除了韓國車，國產(chǎn)車?yán)锩婊旧弦彩呛腺Y車，對(duì)于韓國的汽車我才去一貫的全部否定。個(gè)人偏好，請(qǐng)諒解。如果在日本車也應(yīng)該抵制的話，我愿意保留一個(gè)個(gè)人偏好subaru。基本上應(yīng)該就這些斯巴魯森林人、傲虎，途觀，雷諾科雷傲，寶馬X1、迷你SUV，雪鐵龍C4，增加一個(gè)奧迪Q3 。我的推薦偏向于品質(zhì)小資一些。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)基本上都是在四缸，也基本上就在2.0L左右，按照目前的車船稅可能也算合理。那么技術(shù)領(lǐng)先的部分基本上就省了大眾的Turbo和subaru的水平對(duì)峙了。品質(zhì)上，寶馬和迷你會(huì)是有一定優(yōu)勢(shì)，X1的設(shè)計(jì)有些小氣，外觀上還沒有迷你看著舒服。大眾的途觀即便是2.0T價(jià)格接近30萬但一定程度上還是有些小氣，和奧迪Q3比較仍落后很多。你的預(yù)算如果寬裕，還是建議調(diào)整一下，可以直接上Q3。 subaru森林人，傲虎的名氣在SUV里面應(yīng)該是獨(dú)樹一幟的，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，全時(shí)四驅(qū)技術(shù)方面你可以比較差對(duì)一下，就價(jià)格而言，可能是最合適的。小眾一些，品質(zhì)優(yōu)秀的還包括雷諾科雷傲，雪鐵龍C4 都是法國車，售后服務(wù)上雪鐵龍還行，都是原裝進(jìn)口，本人對(duì)這兩款車還是不太熟悉，不過應(yīng)該可以考慮一下。目前這個(gè)價(jià)位的你會(huì)發(fā)現(xiàn)進(jìn)口車占了一半，應(yīng)該說屬于比較接近國際市場的競爭關(guān)系。國際上大致的售價(jià)是: subaru森林人:2.5X手動(dòng)變速箱車型的起售價(jià)為19995美元 subaru傲虎:入門級(jí)車型2.5i的起價(jià)為22995美元途觀:1.8T$21,455 -2.0T頂配 $31,180 雷諾科雷傲前驅(qū)低配車型的法國起售價(jià)為: 回答者：網(wǎng)友

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