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想買2.7L漢蘭達(dá),了解一下性能,不要復(fù)制,最好是車主心得??辞宄螅駝t不給分

比對(duì)方面:動(dòng)力,舒適度,質(zhì)量 對(duì)于爬坡門什么的,試駕了一下2.7L兩驅(qū),45度左右的水泥坡無(wú)壓力,半坡起步輪子有點(diǎn)滑,避震偏軟。大家對(duì)這車的認(rèn)識(shí)怎么樣?要全面一些,說(shuō)明優(yōu)缺點(diǎn)。最好是車主們說(shuō)一下常見(jiàn)的小問(wèn)題,不要一味贊揚(yáng)或詆毀。好的再額外懸賞.
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-18
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我不是車主,只是個(gè)普通司機(jī),也不想一定要得你的分,今天只是就事論事談點(diǎn)我個(gè)人看法。 45°的水泥坡,也就是說(shuō)是100%的坡度,這樣的爬坡度國(guó)產(chǎn)車中只有東風(fēng)公司的猛士越野車(仿悍馬的)和武漢梟龍汽車技術(shù)有限公司生產(chǎn)的梟龍?jiān)揭败嚳梢赃_(dá)到,進(jìn)口車中,大眾途銳、奧迪Q7、牧馬人、保時(shí)捷卡宴都達(dá)不到這個(gè)水準(zhǔn);你的要求太高了。 半坡起步,輪胎與地面接觸不是很好,摩擦力小,當(dāng)然容易打滑了。避振器偏軟,這是為了考慮舒適性的問(wèn)題,就是這樣調(diào)教的。因?yàn)楫吘節(jié)h蘭達(dá)買來(lái)多半在鋪裝路面跑,而不是越野的,本身漢蘭達(dá)也不是一款純正的越野車,而是一款SUV車,SUV是不能等同于越野車的。 漢蘭達(dá)2.7的,動(dòng)力如果不是用來(lái)飆車,一般路面行駛,足夠了。舒適性還可以,空間比較大,座椅的乘坐感覺(jué)還不錯(cuò)。此車沒(méi)有什么特別的個(gè)性,中庸之道本身就是日系車的普遍特點(diǎn)。要說(shuō)質(zhì)量,我還是比較相信日系車的,日系車的質(zhì)量基本上是有口碑的,沒(méi)有問(wèn)題。
回答者:網(wǎng)友
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