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關(guān)于布加迪工廠的簡(jiǎn)介

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-27

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　　布加迪簡(jiǎn)介布加迪是世界著名的老牌運(yùn)動(dòng)車品牌，1909年意大利人埃多爾·布加迪（EttoreBugatti）在德國(guó)創(chuàng)建布加迪公司，專門生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)跑車和高級(jí)豪華轎車。　　布加迪的產(chǎn)品，做工精湛，性能卓越，它的每一輛轎車都可譽(yù)為世界名車，1956年停產(chǎn)。1991年意大利工業(yè)家羅曼諾·阿蒂奧利買得布加迪商標(biāo)所有權(quán)，在意大利重建布加迪汽車公司，重新生產(chǎn)高性能、高質(zhì)量的運(yùn)動(dòng)車及轎車。布加迪總計(jì)生產(chǎn)汽車七千余輛。　　因其廠址地理位置國(guó)籍的變化，1909-1918年在德國(guó)境內(nèi)；1919年-1956年在法國(guó)境內(nèi)；1991年重新建廠后在意大利境內(nèi)。　　品牌基本信息英文名：Bugatti 　　創(chuàng)建時(shí)間：1909年　　所屬國(guó)家：意大利　　所屬集團(tuán)：大眾汽車集團(tuán) 　　官方網(wǎng)站：www.bugatti-cars.de 　　本土售價(jià):1328萬(wàn)英鎊　　布加迪標(biāo)志　　布加蒂商標(biāo)中的英文字母即布加蒂，上部EB即為埃托爾.布加蒂英文拼音的縮寫，周圍一圈小圓點(diǎn)象征滾珠軸承，底色為紅色。　　布加迪車是古典老式車中保有量最多的汽車之一，以布加迪為品牌的車型在世界多個(gè)著名汽車博物館中可以看到，而且性能上乘，車身造型新穎、流暢，直至發(fā)動(dòng)機(jī)的配置都獨(dú)具特色。　　布加迪大事記布加迪車是古典老式車中保有量最多的汽車之一，以布加迪為品牌的車型在世界多個(gè)著名汽車博物館中可以看到，而且性能上乘，車身造型新穎、流暢，直至發(fā)動(dòng)機(jī)的配置都獨(dú)具特色。　　布加迪車的創(chuàng)始人埃托里·布加迪，1881年生于意大利的米蘭，其父親是畫家，也是著名的家具設(shè)計(jì)師。埃托里·布加迪自幼在美術(shù)學(xué)校學(xué)習(xí)，他特別愛好駕駛汽車，從17歲起就參加賽車活動(dòng)。18歲便進(jìn)入普里內(nèi)蒂·斯圖基（Prinetti &Stucchi）公司工作，學(xué)習(xí)三輪汽車的設(shè)計(jì)制造，并在這一年里獲得了汽車賽的冠軍。　　1990年設(shè)計(jì)完成名為“格里內(nèi)里”（Grinelli）的T1（1號(hào)車）四輪汽車，是在自家工場(chǎng)內(nèi)裝用12HP、直列式四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車，并在米蘭博覽會(huì)上榮獲金獎(jiǎng)。不久又設(shè)計(jì)研制完成的稱為“迪德里希斯”（Diedrischs）T2型車（24HP）、T3型車（50HP）,并參加巴黎到波爾多之間的比賽。T5型車曾參加安莫斯車賽活動(dòng)。T6型車是德國(guó)科隆的道依茨公司生產(chǎn)的，并且采用1905年研制的頂置凸輪軸式（OHC）氣門機(jī)構(gòu)。T7型車稱為馬西斯（Mathis）,T8型車為總排量5430ml的道依茨·愛爾梅斯: 回答者：網(wǎng)友

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