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勞斯萊斯造價多少,頂級到怎樣程度?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-13

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世界上最享有盛譽(yù)的汽車品牌是誰?最尊貴的品牌是什么?勞斯萊斯，這個應(yīng)該是絕大多數(shù)人的答案。這個在很多人心目中是個很神圣的品牌，現(xiàn)在在中國早已不是什么新鮮事物了，先富起來的一部分中國富豪早已擁有了這個世界頂級品牌。不管對于普通老百姓，對于我們這樣的專業(yè)汽車媒體來說，勞斯萊斯同樣是個可望不可求的超級品牌，在過去的幾年中，你可能很少看到在中國，媒體試駕勞斯萊斯，不僅是因?yàn)樗膬r格昂貴，更是因?yàn)樗c普通人的距離感。但是，隨著中國勞斯萊斯保有量的不斷上升，這個英國品牌也破天荒地組織了中國極少數(shù)的專業(yè)媒體進(jìn)行試駕，盡管每家媒體的時間僅為2小時，但是畢竟是第一次，勞斯萊斯開了個好頭。把這2個小時形容成奢華之旅絲毫不為過，說實(shí)在的盡管這次試車安排在了相對封閉的F3賽車場，真要是讓你開上價值600萬元的豪車，誰的心里都會有些顫抖。老實(shí)說，在賽車場試駕勞斯萊斯可以說感覺上有些奇怪，畢竟這樣一款頂級的豪華轎車在狹窄的賽道上疾馳，確實(shí)有些“英雄無用武之地”的意味。這次試駕的車型為勞斯萊斯的最新車型--幻影，這也是勞斯萊斯歸到寶馬旗下之后的第一款新車型。寶馬將自己對豪華汽車的理念完美的應(yīng)用到了幻影上，這項(xiàng)歷時四年的“勞斯萊斯計劃”徹底革新了英國傳統(tǒng)豪華品牌的面貌。經(jīng)典的設(shè)計元素在幻影車型上得到了充分運(yùn)用，并且同現(xiàn)代的工程學(xué)完美結(jié)合?；糜安捎昧碎L機(jī)罩和長軸距，短前懸和長后懸，寬大的C柱以及經(jīng)過慎重設(shè)計的后窗，所有這些特點(diǎn)都使這款新車在外觀設(shè)計上秉承了勞斯萊斯一貫的風(fēng)格。車內(nèi)空間非常寬敞，前排作為給人一種居高臨下的權(quán)威感。后排乘客座位比前排稍高，以便直接觀賞到車頭“歡慶女神”的標(biāo)志。緊靠C柱且位于后側(cè)邊窗，加之酒吧隔間的遮擋，后排乘客可以享受獨(dú)一無二的寧靜和安全感。由于車型設(shè)計采用了基礎(chǔ)加強(qiáng)而非增重加強(qiáng)的方法，勞斯萊斯幻影向人們展示了得益于所采用的先進(jìn)技術(shù)，最為引人注目的(下就是鋁合金空間構(gòu)架結(jié)構(gòu)。采用這種架構(gòu)，重量比同體積的鋼鐵外殼要輕得多，并且剛性顯著提高，因此大大改善了駕駛和乘坐的舒適性。幻影采用的是寶馬集團(tuán)根據(jù)勞斯萊斯技術(shù)規(guī)范生產(chǎn)的一臺6.75L的V12發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)能夠在明顯有效節(jié)約燃料的情況下，給車輛提供充足的動力來源和巨大的扭矩儲備。例如，從0~100km/h加速只需5.9秒。在轉(zhuǎn)速為3 500r/min時，達(dá)到最大輸出功率338kW，最大扭矩也達(dá)到了720 N·m。更值得一提的是，當(dāng)轉(zhuǎn)速為1 000r/min: 回答者：網(wǎng)友

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