下載手機汽配人

減震器活塞構(gòu)造

請專家賜教減震器活塞的構(gòu)造是什么?其內(nèi)部不同的閥片對阻尼值都有什么影響，越詳細(xì)越好~~~~~~~~
問 提問者：網(wǎng)友 2017-06-16
最佳回答
一種雙向調(diào)節(jié)阻尼的減振器活塞結(jié)構(gòu)，它有一個活塞桿，活塞桿上裝有活塞，在活塞的上端裝有由伸張閥彈簧、伸張閥墊、伸張閥圓片及伸張閥槽片構(gòu)成的伸張閥，其特殊之處是，在活塞的下端裝有與伸張閥結(jié)構(gòu)相同的、由流通閥彈簧、流通閥墊、流通閥圓片及流通閥槽片構(gòu)成的流通閥，流通閥與減振器的壓縮閥一起形成壓縮阻尼力，所述的活塞桿是空心的，在活塞桿的空心中裝有一個改變活塞上下腔流通孔面積的調(diào)節(jié)閥，從而實現(xiàn)伸張阻尼與壓縮阻尼的雙向調(diào)整，優(yōu)點在于，減振器的阻尼力可以根據(jù)路面狀況和車輛的裝載質(zhì)量進(jìn)行調(diào)整和選擇，提高了乘坐的舒適性、操縱的穩(wěn)定性和行車的安全性，而且，阻尼力的調(diào)整在外部進(jìn)行，調(diào)整簡便，使用效果顯著
回答者：網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
在移動端查看: 減震器活塞構(gòu)造
搜索問答
還沒有汽配人賬號？立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“減震器活塞構(gòu)造”的解答，僅供您參考，汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。