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剛買的宗申比亞喬150-2e為什么冷車啟動(dòng)需開(kāi)風(fēng)門加油門才能啟動(dòng)，熱機(jī)后電啟就正常了？現(xiàn)在天氣還不冷啊。

要是冬天那不更沒(méi)法正常啟動(dòng)??？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-23

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這是正?，F(xiàn)象阻風(fēng)門，是化油器上的起動(dòng)裝置，是裝在化油器進(jìn)氣口處的一個(gè)可以阻擋進(jìn)風(fēng)的閥門。　　當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，駕駛員拉出儀表板上的阻風(fēng)門拉鈕，通過(guò)拉線使阻風(fēng)門關(guān)閉，化油器就供給很濃的混合氣，使發(fā)動(dòng)機(jī)易于起動(dòng)。起動(dòng)后，駕駛員應(yīng)將阻風(fēng)門推回到接近全開(kāi)的位置。同時(shí)，用手油門稍稍開(kāi)大節(jié)氣門，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高，縮短暖機(jī)時(shí)間，待發(fā)動(dòng)機(jī)走熱后再全部推回阻風(fēng)門拉鈕。通常，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)或升溫過(guò)程中，尤其是在嚴(yán)寒季節(jié)時(shí)，一般都習(xí)慣地將它的拉鈕適當(dāng)拉出一些，使化油器內(nèi)的阻風(fēng)門開(kāi)度減小，以便讓進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的混合氣變得濃一些，有利于起動(dòng)和升溫。在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)和升溫后，應(yīng)逐漸把拉鈕推回到原位，以免混合氣過(guò)濃，造成浪費(fèi)。　　冬天啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)不要拉滿阻風(fēng)門　　有些新司機(jī)冬季啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)很困難。特別是早晨啟動(dòng)車，更是不知所措。其實(shí)冬季啟動(dòng)困難主要發(fā)生在汽化器或發(fā)動(dòng)機(jī)上。這種發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)考慮到冬季汽油不易蒸發(fā)，啟動(dòng)有困難，就專門設(shè)計(jì)了阻風(fēng)門。阻風(fēng)門的作用就是減少進(jìn)入汽化器進(jìn)氣道的空氣量，增加噴油口的低壓，加大混合氣濃度。這樣就比較容易啟動(dòng)。: 回答者：網(wǎng)友

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