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各位師傅幫幫忙。本人想買半掛車。

提問者:網(wǎng)友 2018-07-16
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跑高速,路況好,拉標載,當選天龍牽引車,天龍康明斯發(fā)動機省油,跑的快,能放120邁以上,現(xiàn)在有雷諾發(fā)動機了。 輕量化的車身也就是8.5噸左右,天龍后雙驅(qū)340馬力 雷諾發(fā)動機 27.5萬就搞定了 我朋友剛訂一個。 單驅(qū)上山爬坡沒有雙驅(qū)有力氣。 只拉配貨當選13米的輕量化倉欄,沒有你說的13.5的。 超輕型半掛車顧名思義就是比普通車輕很多的車,到底輕多少才算超輕型呢,業(yè)內(nèi)的定義是與普通車載重相當、尺寸相當、重量輕于15%以上的車定義為超輕型。 半掛車要想輕有幾點可以實現(xiàn): 1.降低板材厚度。 這點用標號高點的鋼材即可。高強標鋼,強度大、韌性好、耐疲勞 2.降低后橋重量。 車橋加上懸掛現(xiàn)在接近兩噸,才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新 式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法 3.變懸掛。 采用氣囊懸掛即可,這點應(yīng)用較少 4.降低附屬件的重量。 降低保險杠、側(cè)防護網(wǎng)、網(wǎng)式備胎架、工具箱、篷布架等的重量 5.還有就是采用懸浮后橋,也就是大家知道的最后一橋在不用的時候可以提升 現(xiàn)在最常用的辦法就是采用高強度(國產(chǎn)高標號)的鋼材,降低自重。高強度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用瑞典進口高強度鋼,對半掛車進行優(yōu)化設(shè)計,在不改變半掛車承載量的情況下,半掛車的自重降低1.3噸以上,可有效的提高車輛的使用效益。 產(chǎn)品名稱 普通碳鋼輕型半掛車 高強度鋼輕型半掛車 13米欄板半掛車 7.0噸 5.98噸 13米倉柵半掛車 7.7噸 6.68噸 11米6噸以內(nèi) 13米廂式半掛車 8.1噸 7.08噸 超輕型半掛車優(yōu)勢及專用特點 與“單體式”汽車相比,半掛車更能夠提高公路運輸?shù)木C合經(jīng)濟效益。運輸效率可提高30-50%,成本降低30-40%,油耗下降20-30%。更重要的是,超輕型半掛車的使用,還能對我國物流的組織形式起到一定程度的促進作用!對經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展提供了更好的幫助。 尤其現(xiàn)在ZF調(diào)整運輸行業(yè), 雙驅(qū)車頭,車貨總重不得超55噸,單驅(qū)車貨不得超51噸。 望采納!!! 可 家 Q 群··1 7 2 5 7 5 7 2 2 本群為養(yǎng)重卡半掛的朋友提供一個職業(yè)交流平臺,一起努力,共創(chuàng)輝煌! 里面有養(yǎng)車高手··· 也有掛車廠家 還有牽引車供應(yīng)商。 望采納,謝謝!!!
回答者:網(wǎng)友
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