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關(guān)于科魯茲跑偏問題！

車子目前行駛9000公里，右前輪在一次小事故中被輕微撞擊了一下。輪轂上被蹭掉一點(diǎn)漆，當(dāng)時(shí)開出去就發(fā)現(xiàn)左偏，后去4s，對(duì)方幫我調(diào)整并且四輪定位，當(dāng)時(shí)開開還好，但是過斷時(shí)間發(fā)覺又會(huì)有跑偏現(xiàn)象，本人多次包括在米其林專賣店做四輪定位，也是好了段時(shí)間后卉發(fā)現(xiàn)跑偏，問了懂的人，說有可能是車有內(nèi)傷，說是三個(gè)部件可能會(huì)出問題：羊角，下擺臂，元寶梁。羊角別人說這么點(diǎn)力不會(huì)變形，要么裂開，不會(huì)變形的，說最有可能就是下擺臂，元寶梁這么點(diǎn)力度也不會(huì)有問題。那么我在這里咨詢下你們專家，如果是下擺臂有變形請(qǐng)問怎么檢測(cè)？而且你們覺得問題是出在下擺臂嗎？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-24

最佳回答

您好！關(guān)于您咨詢的問題，輕微的碰撞一般不會(huì)造成羊角、下擺臂和元寶梁這些部位的變形。由于沒見到現(xiàn)車，只能幫您分析一下造成跑偏的原因，歸納起來有：1.前輪主銷后傾角左右不對(duì)稱，偏差超過0.5o。車輛朝主銷后傾角不睥一側(cè)跑偏；2.前輪外傾角左右不對(duì)稱，偏差超過0.5o。車輛朝前輪外傾角正值最大的一側(cè)跑偏；3.后輪外傾角左右不對(duì)稱，偏差超過0.5o。車輛朝后輪外傾角最小的一側(cè)跑偏；4.根據(jù)前后軸的退縮角可以觀察到車輛軸距的變化。前后退縮角之和超過0.2o，就會(huì)出現(xiàn)可感覺到的跑偏，跑偏朝向軸距小的一側(cè)。另外，四輪定位儀無(wú)法測(cè)知跑偏因素還有：5.側(cè)滑，多數(shù)由輪胎引起；6.胎壓不均勻或花紋不一致；7.剎車不對(duì)稱、打滑；8.轉(zhuǎn)向助力不平衡；9.懸掛零件磨損，失調(diào)。由于四輪定位儀無(wú)法測(cè)知所有跑偏因素，所以有時(shí)有可能從定位儀上看一切正常，但車輛仍然跑偏，這時(shí)就要逐項(xiàng)排查了。還有就是如果車輛行駛100米，車輛偏移在一米之內(nèi)屬于正?，F(xiàn)象，在市區(qū)內(nèi)路面上行駛肯定會(huì)出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象，因?yàn)槭袇^(qū)內(nèi)路面要考慮到路面排水的問題，路面設(shè)計(jì)時(shí)都會(huì)存在一定的角度，所以輕微跑偏是正常的。如果四輪定位數(shù)據(jù)在正常范圍，那么您可以放心使用，不會(huì)有任何問題。: 回答者：網(wǎng)友

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