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法拉利laferrari多少錢

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-29
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據(jù)悉,法拉利的最新作品采用極端前衛(wèi)的的外形設(shè)計(jì)和空氣動(dòng)力學(xué)結(jié)構(gòu),0-300Km/h加速僅需15秒,百公里加速小于3秒,0到200公里小于7秒,極速大于350公里,總動(dòng)力達(dá)到了963馬力。 從法拉利公布的官方數(shù)據(jù)來(lái)看,這都超過(guò)了上周邁凱輪發(fā)布的P1的0-300Km/h加速需要17秒,以及916馬力的數(shù)據(jù),要知道,邁凱輪的發(fā)布稱得上大張旗鼓,而如今完全被法拉利的風(fēng)頭蓋過(guò)。 法拉利車隊(duì)主席蒙特澤莫羅說(shuō)道:“之所以稱它為L(zhǎng)aFerrari,因?yàn)檫@是對(duì)法拉利公司的最好詮釋,無(wú)論在駕駛上、視覺(jué)沖擊上還是研發(fā)上,都是無(wú)可挑剔的,甚至能給未來(lái)汽車科技創(chuàng)新方面帶來(lái)積極信息,而LaFerrari也代表了我們?cè)贔1領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)。” LaFerrari替代現(xiàn)款的法拉利Enzo車型,全球限量為499輛,法拉利公司以100萬(wàn)歐元(約合人民幣812萬(wàn)元)的價(jià)格出售,而在日內(nèi)瓦車展時(shí)499輛新款跑車已經(jīng)全部售出。值得一提的是,車手阿隆索參與新車的研發(fā),據(jù)稱還是一號(hào)車主。
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