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f1賽車的輪轂多少錢

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-05

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一款不到3秒鐘就能從0加速到100公里時速、6擋變速裝置、電子換擋、定做座椅的車，肯定是車迷的最愛，但這卻是一部F1賽車，它是有價無市，全年只做33部。 F1是世界開銷最大的體育運動，相信很多人早已聽說過。賽車的設(shè)計和制作是一件非常復(fù)雜的工作，而且保密性極強，賽車上的每個部件不能簡單地以價格來衡量。但是，從財務(wù)的角度要求(這一點非常重要)，每一個部件必須有一個基本價格。據(jù)精略統(tǒng)計，一部可以參賽的F1賽車價格在989,370歐元左右。這個價格只是組裝出一部可以開動的賽車，但如果去參加比賽，還需要更換大量的配件。如果讓一部價值約989,370歐元的F1賽車跑一年的賽事，還需要有大量的配件。全年參賽總費用是--8,848,770歐元。沒錯，相當(dāng)于885萬美元。這些數(shù)字還是F1賽車的基本費用，如果再加上科研費、設(shè)計費、風(fēng)洞實驗費(甚至風(fēng)洞實驗室的造價)、公開和私下試車費，上述數(shù)字至少翻一倍。而新的數(shù)字統(tǒng)計中還不含車損，比如今年首站澳大利亞大獎賽小舒馬赫"飛越巴里切羅"的精彩撞車鏡頭，每次這樣的事故都要大幅度提高上百萬歐元的消耗。此外，如果真將F1賽車放在賽道上，還得別忘了先在國際汽聯(lián)交3,680萬歐元的押金…… 5萬美元只是一個普通一級方程式賽車方向盤的價錢，但5萬美元已經(jīng)是美國一個中級稅務(wù)工作人員的稅前年收入，這項運動的一個小部件就這么昂貴，難怪一級方程式(F1)被稱為這個世界上最昂貴的運動。一級方程式的比賽(F1)一年共17站，每站比賽大概有300多公里，平均每公里的費用大約就要1200美元，而單單一個車隊機械師的工作服就價值18萬美元!F1的昂貴是因為它的高科技技術(shù)含量非常高，每個F1的賽道都布下了“天羅地網(wǎng)”，整條賽道都受到各種高科技儀器的監(jiān)測，而每輛一級方程式賽車上都應(yīng)用了現(xiàn)在最先進(jìn)的各種技術(shù)，F(xiàn)1的每一個環(huán)節(jié)都是用數(shù)不清的美元堆砌起來的! 喬丹車隊的一位工程師表示:“我們的維修站里裝配了6部臺式電腦，29部手提電腦和6臺彩色打印機，這些機器全部都是聯(lián)網(wǎng)的，機器的內(nèi)存和硬盤的容量相當(dāng)于一家小型企業(yè)局域網(wǎng)的規(guī)模。在一輛F1賽車上共有150個傳感器，比賽中時則減少到60個。這些傳感器在不停地收集反映賽車狀況的各種參數(shù)，其中包括賽車制動系統(tǒng)的溫度和車軸的受力分布變化。”事實上，一部賽車身上的傳輸信號電纜就長達(dá)1公里，車子里還有一個控制整輛賽車的電子系統(tǒng)，這個系統(tǒng)是一個被稱為“黑匣子”的電腦。看來除了克服了巨: 回答者：網(wǎng)友

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